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【摘 要】笔者将简要分析在途供应链之中的金融业务风险，以S公司为例，浅析其在途金融业务之中所存在的各类风险，并提出相应的风险管理措施，以实现对于企业在途金融业务风险管理方法的充分优化，希望可以为其他供应链下的金融业务风险管理业务提供参考。
【关键词】区块链;供应链;金融风险管理
供应链是由多个核心企业所构建而成的一种动态合作系统，具有跨企业和跨文化的性质，可以有效强化不同环节之间的资金和信息交流，以实现高效的信息共享，实现对于资源的优化配置，以切实提升整体网络的配置效率，降低成本。现阶段，对于供应链管理而言，来源于内部或外部的风险已经成为限制企业发展的主要阻力，可能在一定程度上危害供应链企业的整体发展，进而限制供应链的正常运行。基于此，要求积极强化对于供应链企业的管理，以更好应对来自供应链的各类风险，本文将基于金融业务风险管理的视角展开探讨。
一、供应链含义
供应链是由供应商及采购商所搭建而成的团队，通常依托于接力赛团队的模式，完成从原材料采购到形成产品的全过程，并将最终产品交付给相关用户，是由一系列设施及布置搭建而成的网络结构。供应链是一系列流程，通过上个流程向下个流程供给，是一个单向的过程。处于供应链之中的各类企业，分别负责提供产品或服务。
供应链管理也即针对整体供应链网络实施系统规划，并展开对于供应链网络中不同单位的有效协调，以充分提升供应链网络中的企业绩效，让企业得以在正确的时间运用正确的产品，同时向正确的地点输送正确数量、质量及状态的产品，以降低这一过程中的总消耗成本。
二、供应链金融业务的一般风险与日常管控措施
1.主要风险。
（1）融资企业资信风险。由于部分融资企业在经营管理过程中存在许多不同程度的问题，导致企业信用缺失。即使企业业务模式不存在重大问题，也可能带来一定的信用风险。
（2）货物安全风险，一般包括货权安全和货物安全两种形式，由于供应链货物管控单位不作为，使得融资企业之中的质押物出现了不同程度的管理风险。此外，如果质押物损毁或信息反馈不及时，也可能导致信息不对称，进而影响供应链的金融业务。
（3）金融机构风险。一旦其内部管理或者风险预警机制存在漏洞，都可能带来严重的金融机构风险。
（4）行情风险，在这种业务之中，存在许多需要作为质押物出现的商品，随着商品行情的波动，可能对商品处置及变现价格造成一定影响。一旦其价格跌落，低于金融机构所授信的额度，则可能带来一定风险。
2.风险管控措施。
（1）融资企业的资信考评及管理。
要求在引入新进客户前，通过国家诉讼及资质网站进行信息查询，并据此检查重点客户的资本注册和运营情况、异常诉讼行为及股权变更情况。同时，建立对于客户经营状态、财产情况、业务结构及业内口碑等信息的全面了解，并据此选择最为优质的合作伙伴。
（2）分供方准入评审。
首先，要求建立对于分供方信息的全面了解，明确企业的性质、营业年限、成员构成、企业规模等信息;其次，重点关注分供方的贸易背景、对外投保情况、信用记录等信息;最后，针对分供方的重点经营产品、资源能力及优势业务予以充分考察。
（3）强化与金融机构的信息交流。
要求在日常工作时间之中，强化相关人员与金融机构业务人员的信息交流，便于其盡快明确金融机构的实际操作、管理模式及有关制度。同时，结合具体的风险管理经验，确定金融机构管理的有效性，以实现对于风险预警机制的有效检验。
（4）加强行情研究。
利用商品交易网站及期货交易指数展开对于业务所涉及产品信息的充分分析，明确后期价格的波动情况，以便确定特定产品在后续阶段出现价格波动的可能性。
三、S公司在途金融业务面临的风险及风险应对措施
1.S公司在途金融业务面临的风险。
（1）货权风险。在途金融业务一般依托于金融机构、物流两种不同的业务平台，是一种综合化的金融模式。其业务可能与收货方、发货方、货权方及运输方联系密切，一旦操作上出现不同程度的瑕疵，则可能导致货权不明晰，对融资资金的安全性造成了一定影响，带来了较大的风险。
（2）客户违约风险。在途金融业务是企业借助质押的方式，依托于运输途中的货物获取融资的一种业务模式。如果客户在获得融资之后发生违约弃货的行为，则可能在一定程度上影响融资资金的安全性，限制物流费用回收的有效性。
（3）货物在途风险。由于这一业务模式中的货物运输时间相对较长，且在运输阶段包含许多不同的交接环节，导致货物安全存在一定程度的被偷盗风险。此外，也可能由于各类恶劣条件和重大事故影响，使得运输货物受损或直接毁灭。
（4）异常信息反馈风险。在供应链金融业务之中，涵盖了许多不同的业务层面，且操作过程需要涉及相当多的单据，带来了一定的信息不对称风险，对客户实现动态化的资信评估及异常事件处理的及时性和有效性造成了严重限制，在一定程度上增加了企业所面临的风险。
2.在途金融业务之中的风险管理措施。
（1）深化行业及产业研究。
首先，要求整合s公司所拥有的各类平台资源和客户资源优势，依托于所掌握的数据和信息平台技术，强化对于业务所涉及产品种类及行业数据的收集，并结合相应的类别实施数据加工、分析及对比。需要针对以行业态势予以积极判断，并据此展开对于业务的调整，通过对于业务品种及有关行业的长期观察及数据对比，确定相应的行业态势成果，以充分提升整体公司对于某一行业的认知及判断能力，实现对于全公司业务的有效指导。
其次，要求充分利用S公司作为国有企业所拥有的人力资源优势，实现对于行业及行情研究的合理分工，以提升行业及产业研究的深入程度，建立对于多种产品及领域的专门化研究和分析。需要依托于合理的组织架构模式，强化对于每一产业或行业的专项研究。 （2）强化客户及分供方的动态资信把握。
首先，需要构建客户及分供方资信数据库，将企业收集而来的大量客户信息和分工方信用信息予以整理并保存，以便在遇到类似业务时予以充分利用。
其次，借助合理的客户和分工方信用评级制度，将其作为一种重要的预测工具，以实现对于客户及分供方未来表现的有效预测，降低信用流失的风险。
（3）多方协同控制风险。
首先，要求依托多种不同的公司主体方可顺利达成在途金融业务。对于不同的公司主体而言，要求其在业务开展阶段强化对于共同风险的把控，例如，要求针对客户资信评价及货物情况予以合理把控。对于物流平台和贸易平台而言，要求将其注意力放在客户资信上，将合作双方做一个统一的整体，以保障各类操作对接之间的有效性，让信息可以得到及时反馈和有效沟通。
其次，要求积极优化一线人员向上反映异常情况机制，明确下游客户收货时间的变动和工厂经营情况中所发生的各类异常行为。要求由物流一线人员针对平时接触的异常信息进行整理，并将其反馈到公司层面之中，通过深入系统的分析和调研工作，整理出切实可行的信息。并针对资金口予以提醒，同时做好额度控制和贷款回收等一系列工作。
（4）强化风险监控，便于及时调整。
监控风险也即针对业务的进展情况予以监视，同时，建立对于业务所处环境变化情况的深刻关注，以充分应对各类风险，明确措施开展的实施效果。通过合理的机会展开对于风险规避计划的优化和改善，以切实达成有关风险管理的目标。
首先，针对已经识别的风险，要求积极做好各项风险应对计划，同时严格按照计划要求予以执行。需要不同协作平台建立对于风险变化情况的及时了解并作出高效沟通，以便结合风险的变化情况确定切实可行的风险应急计划，做好各项风险储备措施，以提升風险应对的效率和有效性。
其次，针对未能及时预估或新发生的风险，要求采取相应的权变措施。通过未经计划的措施，在最大程度上降低由风险所带来的损失。此外，要求企业积极优化风险识别及风险分析的方法，以强化其风险应对能力，更好应对尚未发生的各类风险。
四、结束语
作为一种较为新颖的供应链金融模式，供应链在途金融需要依靠供应链中的核心企业和各类金融机构实现融资。同时，强化企业资金及物流能力的高效整合，以充分适应供应链中生产企业的资金需求，切实满足其物流需求，以实现对于供应链金融业务风险的高效管理，让融资企业实现高效融资。本文以S企业为例，提出了相应的风险管理措施，希望可以借此推动金融业务的整体发展。
········参考文献·····················
[1]杨丹.房产企业供应链金融ABS常用的业务模式及风险管理[J].财经界，2020（18）：41-42.
[2]潘乐平，许文杰.浅析我国商业保理的运营模式及风险控制[J].中小企业管理与科技，2020（3）：148-150.
[3]张丽萍，刘波.供应链金融中商业银行风险及管理策略[J].银行家，2019（7）：88-90.
（作者单位：厦门象屿速传供应链发展股份有限公司）
【关键词】区块链;供应链;金融风险管理
供应链是由多个核心企业所构建而成的一种动态合作系统，具有跨企业和跨文化的性质，可以有效强化不同环节之间的资金和信息交流，以实现高效的信息共享，实现对于资源的优化配置，以切实提升整体网络的配置效率，降低成本。现阶段，对于供应链管理而言，来源于内部或外部的风险已经成为限制企业发展的主要阻力，可能在一定程度上危害供应链企业的整体发展，进而限制供应链的正常运行。基于此，要求积极强化对于供应链企业的管理，以更好应对来自供应链的各类风险，本文将基于金融业务风险管理的视角展开探讨。
一、供应链含义
供应链是由供应商及采购商所搭建而成的团队，通常依托于接力赛团队的模式，完成从原材料采购到形成产品的全过程，并将最终产品交付给相关用户，是由一系列设施及布置搭建而成的网络结构。供应链是一系列流程，通过上个流程向下个流程供给，是一个单向的过程。处于供应链之中的各类企业，分别负责提供产品或服务。
供应链管理也即针对整体供应链网络实施系统规划，并展开对于供应链网络中不同单位的有效协调，以充分提升供应链网络中的企业绩效，让企业得以在正确的时间运用正确的产品，同时向正确的地点输送正确数量、质量及状态的产品，以降低这一过程中的总消耗成本。
二、供应链金融业务的一般风险与日常管控措施
1.主要风险。
（1）融资企业资信风险。由于部分融资企业在经营管理过程中存在许多不同程度的问题，导致企业信用缺失。即使企业业务模式不存在重大问题，也可能带来一定的信用风险。
（2）货物安全风险，一般包括货权安全和货物安全两种形式，由于供应链货物管控单位不作为，使得融资企业之中的质押物出现了不同程度的管理风险。此外，如果质押物损毁或信息反馈不及时，也可能导致信息不对称，进而影响供应链的金融业务。
（3）金融机构风险。一旦其内部管理或者风险预警机制存在漏洞，都可能带来严重的金融机构风险。
（4）行情风险，在这种业务之中，存在许多需要作为质押物出现的商品，随着商品行情的波动，可能对商品处置及变现价格造成一定影响。一旦其价格跌落，低于金融机构所授信的额度，则可能带来一定风险。
2.风险管控措施。
（1）融资企业的资信考评及管理。
要求在引入新进客户前，通过国家诉讼及资质网站进行信息查询，并据此检查重点客户的资本注册和运营情况、异常诉讼行为及股权变更情况。同时，建立对于客户经营状态、财产情况、业务结构及业内口碑等信息的全面了解，并据此选择最为优质的合作伙伴。
（2）分供方准入评审。
首先，要求建立对于分供方信息的全面了解，明确企业的性质、营业年限、成员构成、企业规模等信息;其次，重点关注分供方的贸易背景、对外投保情况、信用记录等信息;最后，针对分供方的重点经营产品、资源能力及优势业务予以充分考察。
（3）强化与金融机构的信息交流。
要求在日常工作时间之中，强化相关人员与金融机构业务人员的信息交流，便于其盡快明确金融机构的实际操作、管理模式及有关制度。同时，结合具体的风险管理经验，确定金融机构管理的有效性，以实现对于风险预警机制的有效检验。
（4）加强行情研究。
利用商品交易网站及期货交易指数展开对于业务所涉及产品信息的充分分析，明确后期价格的波动情况，以便确定特定产品在后续阶段出现价格波动的可能性。
三、S公司在途金融业务面临的风险及风险应对措施
1.S公司在途金融业务面临的风险。
（1）货权风险。在途金融业务一般依托于金融机构、物流两种不同的业务平台，是一种综合化的金融模式。其业务可能与收货方、发货方、货权方及运输方联系密切，一旦操作上出现不同程度的瑕疵，则可能导致货权不明晰，对融资资金的安全性造成了一定影响，带来了较大的风险。
（2）客户违约风险。在途金融业务是企业借助质押的方式，依托于运输途中的货物获取融资的一种业务模式。如果客户在获得融资之后发生违约弃货的行为，则可能在一定程度上影响融资资金的安全性，限制物流费用回收的有效性。
（3）货物在途风险。由于这一业务模式中的货物运输时间相对较长，且在运输阶段包含许多不同的交接环节，导致货物安全存在一定程度的被偷盗风险。此外，也可能由于各类恶劣条件和重大事故影响，使得运输货物受损或直接毁灭。
（4）异常信息反馈风险。在供应链金融业务之中，涵盖了许多不同的业务层面，且操作过程需要涉及相当多的单据，带来了一定的信息不对称风险，对客户实现动态化的资信评估及异常事件处理的及时性和有效性造成了严重限制，在一定程度上增加了企业所面临的风险。
2.在途金融业务之中的风险管理措施。
（1）深化行业及产业研究。
首先，要求整合s公司所拥有的各类平台资源和客户资源优势，依托于所掌握的数据和信息平台技术，强化对于业务所涉及产品种类及行业数据的收集，并结合相应的类别实施数据加工、分析及对比。需要针对以行业态势予以积极判断，并据此展开对于业务的调整，通过对于业务品种及有关行业的长期观察及数据对比，确定相应的行业态势成果，以充分提升整体公司对于某一行业的认知及判断能力，实现对于全公司业务的有效指导。
其次，要求充分利用S公司作为国有企业所拥有的人力资源优势，实现对于行业及行情研究的合理分工，以提升行业及产业研究的深入程度，建立对于多种产品及领域的专门化研究和分析。需要依托于合理的组织架构模式，强化对于每一产业或行业的专项研究。 （2）强化客户及分供方的动态资信把握。
首先，需要构建客户及分供方资信数据库，将企业收集而来的大量客户信息和分工方信用信息予以整理并保存，以便在遇到类似业务时予以充分利用。
其次，借助合理的客户和分工方信用评级制度，将其作为一种重要的预测工具，以实现对于客户及分供方未来表现的有效预测，降低信用流失的风险。
（3）多方协同控制风险。
首先，要求依托多种不同的公司主体方可顺利达成在途金融业务。对于不同的公司主体而言，要求其在业务开展阶段强化对于共同风险的把控，例如，要求针对客户资信评价及货物情况予以合理把控。对于物流平台和贸易平台而言，要求将其注意力放在客户资信上，将合作双方做一个统一的整体，以保障各类操作对接之间的有效性，让信息可以得到及时反馈和有效沟通。
其次，要求积极优化一线人员向上反映异常情况机制，明确下游客户收货时间的变动和工厂经营情况中所发生的各类异常行为。要求由物流一线人员针对平时接触的异常信息进行整理，并将其反馈到公司层面之中，通过深入系统的分析和调研工作，整理出切实可行的信息。并针对资金口予以提醒，同时做好额度控制和贷款回收等一系列工作。
（4）强化风险监控，便于及时调整。
监控风险也即针对业务的进展情况予以监视，同时，建立对于业务所处环境变化情况的深刻关注，以充分应对各类风险，明确措施开展的实施效果。通过合理的机会展开对于风险规避计划的优化和改善，以切实达成有关风险管理的目标。
首先，针对已经识别的风险，要求积极做好各项风险应对计划，同时严格按照计划要求予以执行。需要不同协作平台建立对于风险变化情况的及时了解并作出高效沟通，以便结合风险的变化情况确定切实可行的风险应急计划，做好各项风险储备措施，以提升風险应对的效率和有效性。
其次，针对未能及时预估或新发生的风险，要求采取相应的权变措施。通过未经计划的措施，在最大程度上降低由风险所带来的损失。此外，要求企业积极优化风险识别及风险分析的方法，以强化其风险应对能力，更好应对尚未发生的各类风险。
四、结束语
作为一种较为新颖的供应链金融模式，供应链在途金融需要依靠供应链中的核心企业和各类金融机构实现融资。同时，强化企业资金及物流能力的高效整合，以充分适应供应链中生产企业的资金需求，切实满足其物流需求，以实现对于供应链金融业务风险的高效管理，让融资企业实现高效融资。本文以S企业为例，提出了相应的风险管理措施，希望可以借此推动金融业务的整体发展。
········参考文献·····················
[1]杨丹.房产企业供应链金融ABS常用的业务模式及风险管理[J].财经界，2020（18）：41-42.
[2]潘乐平，许文杰.浅析我国商业保理的运营模式及风险控制[J].中小企业管理与科技，2020（3）：148-150.
[3]张丽萍，刘波.供应链金融中商业银行风险及管理策略[J].银行家，2019（7）：88-90.
（作者单位：厦门象屿速传供应链发展股份有限公司）