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文章对采用强夯法处理永咸高速公路湿陷性黄土路基过程中，有关单点夯能和有效加固深度、最佳夯击能和夯击次数、夯击遍数和时间间隔、夯点距及点布置等强夯参数进行了实验研究，并对实际施工进行了总结。
强夯法处理湿陷性黄土路基施工研究
【摘 要】
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文章对采用强夯法处理永咸高速公路湿陷性黄土路基过程中，有关单点夯能和有效加固深度、最佳夯击能和夯击次数、夯击遍数和时间间隔、夯点距及点布置等强夯参数进行了实验研究
【机 构】
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中铁十二局永咸项目部
【出 处】
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山西科技
【发表日期】
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2006年2期
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