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为了解决开关磁阻电机（SRM）调速系统中模糊控制（Fuzzy）策略存在静差的缺点，提出了模糊一PI（Fuzzy-PI）复合控制策略。以速度误差、速度误差变化作为系统外环的输入，大误差和小误差分别采用模糊控制和PI控制不同的控制方法。内环的输入目标转矩由外环的输出提供，最终送到SRM调速系统中。仿真结果得出，Fuzzy—PI控制解决了常规方法中模型建立困难导致控制参数确定困难等缺点。模糊控制本身也存在静差和抗干扰能力弱等问题。Fuzzy—PI复合控制策略在SRM上的应用，是电机调速驱动系统的进一步发展，具有