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对铁路工程用直螺纹钢筋接头进行质量检测,在疲劳试验过程中发生过早的断裂现象,采用外观缺陷分析、化学成分分析、金相分析及电镜微观分析等方法对断裂原因进行探究。结果表明:A型断口是由于钢筋端头未进行打磨、钢筋丝头无有效螺纹外露及套筒自身缺陷共同作用的结果;B型断口是由于钢筋丝头自身缺陷、套筒与钢筋丝头配合不良以及丝头螺纹加工缺陷共同作用的结果;C型断口是由于钢筋表面有挤压损伤缺陷产生应力集中引起。通过控制钢筋端头质量、控制丝头螺纹长度及加强套筒、钢筋质量检查可有效提高接头的疲劳寿命。