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期刊论文
公路桥梁汽车冲击系数对比研究
公路桥梁汽车冲击系数对比研究
来源 :首届中国地源热泵技术城市级应用高层论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chentao_00
【摘 要】
:
通过对比各国公路桥梁规范关于汽车冲击系数的计算公式,分析了各种冲击系数计算方法的差异,并就几座实际桥梁进行了对比研究,可以为公路桥梁结构设计提供参考,同时提出了公路
【作 者】
:
许士强
陈水生
桂水荣
【机 构】
:
华东交通大学土木建筑学院,南昌,330013
【出 处】
:
首届中国地源热泵技术城市级应用高层论坛
【发表日期】
:
2006年11期
【关键词】
:
高速公路桥梁
冲击系数
动力特性
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通过对比各国公路桥梁规范关于汽车冲击系数的计算公式,分析了各种冲击系数计算方法的差异,并就几座实际桥梁进行了对比研究,可以为公路桥梁结构设计提供参考,同时提出了公路桥梁汽车冲击系数研究的重点.
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