【摘 要】
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近几年城市轨道交通建设飞速发展,线网穿越市区,纵横交错。临近地铁的工程建设项目也越来越多。拟建武汉新长江东沙住宅项目由5栋23~32层住宅楼、3栋10~19层住宅楼组成,桩基
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院
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近几年城市轨道交通建设飞速发展,线网穿越市区,纵横交错。临近地铁的工程建设项目也越来越多。拟建武汉新长江东沙住宅项目由5栋23~32层住宅楼、3栋10~19层住宅楼组成,桩基础,设一至两层地下室。地下室基坑边缘距离武汉地铁2号线中山北地下停车场最近仅2.5m,基坑开挖如不采用有效措施将影响停车场正常使用。本文建立plaxix有限元数值计算模型,分析基坑开挖及回筑阶段对停车场沉降和变形的影响,为基坑工程确定了合理的支护参数,保证停车场的正常运营。
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