EGR率对降低柴油机NOx排放的应用研究

来源 :德州学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：qq439272757

【摘要】

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柴油机具有良好的动力性和经济性,汽车柴油机已成为发展趋势,但NOx和微粒(PM)排放高.废气再循环技术是降低柴油机NOx排放最为有效的方法之一.介绍了柴油机废气再循环技术(EGR

【作者】

：

吴延霞郑要权

【机构】

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德州学院汽车工程系

【出处】

：

德州学院学报

【发表日期】

：

2004年期

【关键词】

：

废气再循环增压柴油机 NOx排放

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柴油机具有良好的动力性和经济性,汽车柴油机已成为发展趋势,但NOx和微粒(PM)排放高.废气再循环技术是降低柴油机NOx排放最为有效的方法之一.介绍了柴油机废气再循环技术(EGR)的特点及控制原则,为了降低柴油机的NOx排放,研究了不同工况下EGR率对NOx排放的影响.通过试验分析:采用EGR可以有效地降低NOx排放,大负荷采用低EGR率,小负荷采用大EGR率效果显著.

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