6S60MC主机的气缸磨损与气缸油控制

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中散公司的振兴海轮主机为B&W 6S60MC型,配有HANSJE-NSEN“LCD”气缸注油器。自接船以来,经两万多小时的运行检测,气缸的状态和磨损情况都比较正常,经吊缸测量,最大磨损量为1.5mm。在正常运行状态下,影响主机缸套磨损的原因很多,其中气缸油量的调控则是主要因素,正确地调整控制气缸的油量,对减缓气缸的磨损,延长使用寿命,提高机械效率起着重要的作用。根据几年来的管理实践与体会,在日常管理工作中应注意以下几点:
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