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浙赣铁路抚河梁家渡特大桥始建于1934年,为我国第一座公铁两用桥,历经两次战争破坏,现为14孔35~m鱼腹式上承钢桁梁。桥址集雨面积16208km~2,位于赣抚平原抚河下游泛滥区内。国家自1958年就开始兴建以灌溉防洪为主的赣抚平原水利工程,来保护这个江西省最大的粮仓。
抚河特大桥桥位选择
【摘 要】
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浙赣铁路抚河梁家渡特大桥始建于1934年,为我国第一座公铁两用桥,历经两次战争破坏,现为14孔35~m鱼腹式上承钢桁梁。桥址集雨面积16208km~2,位于赣抚平原抚河下游泛滥区内。
【机 构】
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铁道部第四勘测设计院
【出 处】
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铁道工程学报
【发表日期】
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1989年4期
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