【摘 要】
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电控差速锁中锁止结构需外力推动实现锁止,而电磁致动器是一种广泛应用的基本器件。近年来,电磁致动器以其独有的特性越来越多的被用在汽车电子元器件中。关于电控差速锁中电
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电控差速锁中锁止结构需外力推动实现锁止,而电磁致动器是一种广泛应用的基本器件。近年来,电磁致动器以其独有的特性越来越多的被用在汽车电子元器件中。关于电控差速锁中电磁致动器的磁力分析对差速锁锁止功能的实现具有重大意义,通过ANSYS中的独立模块对电磁致动器进行理论仿真分析,并进行试验验证,结果表明仿真电磁力与试验结果有较好的一致性,为电磁致动器的设计提供了设计依据。
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