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对基于模型修正方法的响应面模型用于斜拉桥损伤识别进行了研究,通过对克里格模型、径向基函数、Chebyshev模型、四阶多项式响应面模型的计算对比可知,四阶多项式响应面模型用于斜拉桥损伤识别精度最高。介绍了四阶多项式模型和有约束非线性多目标优化的NSGA-Ⅱ算法,并将其用于一座单塔双跨双索面斜拉桥的损伤识别及损伤定位。通过设定损伤工况,证明了采用四阶多项式响应面模型和NSGA-Ⅱ算法具有精度高、识别准、全局求解能力优良、计算效率高的优点。