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将单桩等效处理范围简化为圆柱体，假定桩间土上部的格栅受上覆土压力作用后变形为二次抛物面，考虑路堤中的土拱效应，得到了格栅受力分析的解析方法。当路堤中的土拱处于弹性状态时，格栅对提高桩体荷载分担比的作用不大；当路堤中的土拱处于塑性状态时，格栅对提高桩体荷载分担比有明显的作用；当格栅与地基的相对刚度较小时，格栅对减小桩间土沉降的作用很小。最后对一个模型试验结果和一个工程实例进行了分析。