德尔福全球副总裁、电子与安全系统总裁杰弗里·欧文斯近日接受媒体采访，针对德尔福北美公司申请破产重组是否影响德尔福在中国的发展，以及德尔福在中国所建生产基地、研发中心的发展前景等问题做出解答，现归纳整理成下文。
　　诸位都知道德尔福最近在北美依据破产保护法第11章进行了破产保护重组。自05年10月初在北美申请的破产保护，这个过程大概需要18个月。该破产保护重组计划只针对北美业务，对于亚太业务，特别是中国业务不包含在重组保护中。通过破产保护，德尔福希望解决的是历史遗留下来的高成本问题。与此同时，德尔福在除北美以外的区域继续保持高速成长，包括欧洲、南美、亚太地区。由于全球汽车市场的增长将来主要是在亚太地区，特别是中国，所以德尔福会继续在亚太地区、在中国保持强大的投资，这个投资不仅体现在技术方面，也体现在加强生产能力等方面。
　　德尔福在中国的投资跟德尔福北美的破产重组没有直接关系，不会对德尔福在中国的投资有任何影响。在过去的十年里，德尔福在中国的投入超过了5亿美元，建立了14家企业，这些企业不仅仅是生产基地，还有相应的技术和工程能力。今后要做的是如何使这些企业做大做强，能够为德尔福在中国的快速发展提供更大的潜力。其实在中国布点的14家企业有很多扩大投资的动作都在进行当中，如05年4月份的电子安全项目、最近的柴油项目等。
　　德爾福在中国的研发中心已经建成并开始运作，这是德尔福目前在工程技术方面非常重大的一个成绩，我们将继续支持研发中心按计划的发展。该研发中心的整个投资将分三期完成：一期已完成，投资了2000-2500万美元；二期应该在2007年底完工，三期2009年完工，将分别投资1000-1500万美元。具体资金投入方面，包括设施的投入，设备、建筑的投入，同时还有工程的投入，以及人力等方面的投入。
　　德尔福对中国科技研发中心的目标有两个：一是要成为德尔福全球研发中心里最强者之一，二是要成为最快速的中心之一。通过检测中国科技研发中心的部分实验能力，我们感到非常满意，觉得中国的研发中心已经有非常好的起点，它有条件成为全球最强的研发中心之一。我们会非常重视中国研发中心的进展情况，因为德尔福整个亚太区将来的成长和这个研发中心息息相关。
　　该研发中心关注的产品：一是电喷系统，包括汽油机的电喷和柴油机的电喷，都是非常关键的技术；二是电子技术、移动多媒体技术，包括音响、车用娱乐设施等；三是各种电子模块；四是一些转向技术。另外还有热工技术，包括空调技术等。
　　如今，德尔福中国研发中心已形成机械能力、电子能力、软件能力、人机对话能力等，这些工程能力跟美国目前的一些能力已不相上下，甚至超过了美国。如电子与安全系统的一些产品车载DVD、收音机，以及电喷元件的开发，周期要比美国短。
　　在燃料电池方面德尔福有自己的研发，跟全球主要的整车厂之间也有合作，会在合适的时候把这些技术带到中国来。
　　几乎所有的国际零部件供应商都认为中国的汽车市场有巨大的潜力。同时大家都达成一个共识，你要在中国成功，就必须要在中国设计。德尔福目前跟这些竞争对手的区别是我们在几年前就认识到了在中国设计的重要性，并在中国建立了研发中心。因为只有做到在中国设计，你才能懂得怎样使用中国本土的资源，包括供应商、客户等；才能适应本土市场，保证中国制造能力的提升。该研发中心在应用研发的基础上，已经具备了部分基础研发（先进研发）的能力，如我们有两个全新的产品将由德尔福中国研发中心独自进行研发。当然，达到基础研发能力需要有一定的实力，需要有经验的培养。德尔福全球资深的技术人员会在这里帮带，将来中国的研发人员会在应用开发的基础上进一步加强基础研发的能力。
　　目前，德尔福在中国的销售大致占全球销售的3％左右，希望在未来五年这个数字会翻番。