论文部分内容阅读
金融危机对造船业的影响在2009年继续蔓延，全球新接订单每况愈下，下半年环比略有好转，但手持订单量和新船价格仍继续下降。为应对危机，中国、美国、韩国等政府相继出台一系列政策刺激经济，扶持造船业。2010年造船业将略有好转但起色不大，产能过剩的问题依然存在，同时绿色造船的规范日渐严格，海洋工程装备的发展提出了新的技术挑战。