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摘 要：文章昆明市盘龙区东干渠沣源路段坍塌工程为例，对该工程中存在的问题进行了深入分析，提出了工程设计等方面的具体应急处理意见和措施，希望能对类似施工工程起到一定的指导作用。
关键词：东干渠；边坡坍塌；应急处理
随着经济增长和城市建设的发展，昆明坝子农田逐渐被征用，到了本世纪初东干渠基本已经失去其原有的灌溉作用，但对昆明市东侧城区防洪仍然起着至关重要的作用。鉴于此，文章以东干渠为典型实例对边坡坍塌的应急处理措施进行了分析。
一、项目概况
东干渠是从松华坝水库大坝左岸最高处引水的灌溉渠道，故又称“高沟、东沟”，兴建于1959年12月，1962年4月正式通水，渠道全线多为C20混凝土三面衬砌。在20世纪70～80年代，由松华坝水库引水，担负着昆明坝子几万亩农田灌溉任务，也是昆明坝子东侧城区防洪的一道重要的防线。东干渠源于昆明市北郊松华坝水库，渠道沿莲峰山腰开挖，向南流。途经上坝、回龙、竹园等地向西沿沣源路（7204公路），折南跨（立交）清水河、西穿越羊青河。向南流经云山、白龙寺、长地埂等地进东白沙河水库，全长28.40km。
二、工程存在的问题
（一）工程位置
东干渠原衬砌混凝土大部分基本完好，本次应急处理渠堤段位于龙头村段，在建的沣源路（7204公路）北侧、与东干渠交汇处以东约230m处。
（二）工程坍塌情况及工程的重要性
东干渠坍塌段渠道南岸为7204公路北侧路基，堤岸较高（8～12m），边坡较陡。该段渠堤大部分岸坡为土坡，由于近期沣源路施工对渠堤土体造成扰动，并将大量土石方堆积在河堤顶部，突遇暴雨形成泥（石）流冲向东干渠，导致该段渠堤边坡坍塌，渠道边墙损坏，约2000m3松散土体被冲进东干渠堆积于渠底淤堵渠道，厚度达0.8～1.2m，并在渠堤及岸坡留下一个口宽25m、纵深长38m的“围椅状”坑如下图所示，坍塌遗迹面积约2000m2。
该段渠道北岸渠堤单薄，最薄处仅1.5m左右，外侧为在建的昆明市北郊公交车场和1号轻轨始发站，所处位置高程较低（低于渠底10m左右）。渠道南岸坍塌区域为沣源路路基所在处。渠道已完全失去其行洪能力，严重影响行洪安全。因此，必须尽快对该段渠堤进行衬砌。
三、工程地质情况
（一）坍塌情况分析
1.该段渠道南岸土质高陡边坡的存在。经现场实测，坍塌段渠道南岸边坡高度为10～11m，边坡坡度达60°～70°，局部直立，坡顶新增沣源路施工产生的土料堆积。
2.突降暴雨，松散土体浸水饱和，遭受公路施工区汇集的地表水冲刷形成泥（石）流。
（二）坍塌渠道段地基概况
经现场调查，渠道底板以下1.5m范围以残积粉质粘土为主，含少量砾石成分，中等密实。再往下有约1m左右的冲洪积砾质粉土或冲洪积粉土质砾，厚度变化大，砾石含量大约为20～30%，粒径2～5mm，次圆状——圆状，中等密实。其地基土层的部分试验参数如下表1所示。
四、工程设计
（一）基本参数
2009年9月3日经现场地质勘察挖坑取样并做土工试验，试验成果如下表2。
（三）处理措施
在东干渠边坡坍塌段采用重力式M7.5浆砌石挡墙支护，挡土墙体全长30米，沿墙体轴线每10米设结构缝，缝内用沥青砂浆填充。墙高8.2m，顶宽0.8m，底宽8m，外坡坡度1：0.15，背坡坡度1：0.3，墙脚趾基础初拟埋设深度为2米，实际埋深在施工时根据地质情况而定。
新建挡墙在基础开挖施工过程中需拆除该段东干渠底板，挡墙施工完工后需对其恢复，恢复底板厚20cm的C20混凝土现浇，下设10cm碎石垫层；挡墙背坡回填土石方，在墙体与回填方之间设30cm厚反滤料，在墙体上沿高度及轴线方向每2.0m设1根PVC100排水管。
五、结语
综上所述，昆明市盘龙区东干渠沣源路段坍塌情况相对严重，须引起高度重视，及时采取有效措施进行应急处理。在对坍塌路段进行处理的过程中，我们不仅要考虑坍塌工程的具体实际情况，还要注重分析工程的各项参数和结构形态，以此对症下药，制定具有针对性的、高效的应急处理措施。
首先应当，对墙身尺寸进行测量，包括墙身高、墙顶宽、面坡倾斜坡度、背坡倾斜坡度，测量时可采用1个扩展墙址台阶：墙趾台阶b1：1.000（m）、墙趾台阶h1：2.000（m）、墙趾台阶面坡坡度为：1：0.000、墙踵台阶b3：1.000（m）、墙踵台阶h3：2.000（m）、墙底倾斜坡率：0.000：1。
其次，确定物理参数，一般情况确定为圬工砌体容重：23.000（kN/m3）、圬工之间摩擦系数：0.400、地基土摩擦系数：0.500、墙身砌体容许压应力：2100.000（kPa）、墙身砌体容许剪应力：110.000（kPa）、墙身砌体容许拉应力：150.000（kPa）、墙身砌体容许弯曲拉应力：280.000（kPa）。主要土压力计算方法是库仑。
最后，进行计算。包括滑动稳定性验算，如基底摩擦系数等。倾覆稳定性验算，如对于墙趾点，墙身重力的力臂，Ey的力臂，Ex的力臂等。地基应力及偏心距验算，主要是指基础为天然地基，验算墙底偏心距及压应力。基础强度验算，基础为天然地基的不作强度验算。此外，还包括墙底截面强度验算、台顶截面强度验算、整体稳定验算，分别对浆砌石挡墙在一般情况和最不利情况下各种工况是否满足规范要求进行验算。最后确定该挡墙处于稳定状态，运行安全可靠。
参考文献
[1] 廖光平.某边坡坍塌的应急处理[J].西部探矿工程，2011 （12）：1-3.
[2] 张建斌，陆立国，唐华.青铜峡河东灌区东干渠渠道衬砌方案分析[J].人民黄河，2014（09）：137-140.
作者简介：陈光坤（1975.11- ），男，云南曲靖人，本科，云南省水利水电学校，讲师，研究方向：水利水电工程方向。
关键词：东干渠；边坡坍塌；应急处理
随着经济增长和城市建设的发展，昆明坝子农田逐渐被征用，到了本世纪初东干渠基本已经失去其原有的灌溉作用，但对昆明市东侧城区防洪仍然起着至关重要的作用。鉴于此，文章以东干渠为典型实例对边坡坍塌的应急处理措施进行了分析。
一、项目概况
东干渠是从松华坝水库大坝左岸最高处引水的灌溉渠道，故又称“高沟、东沟”，兴建于1959年12月，1962年4月正式通水，渠道全线多为C20混凝土三面衬砌。在20世纪70～80年代，由松华坝水库引水，担负着昆明坝子几万亩农田灌溉任务，也是昆明坝子东侧城区防洪的一道重要的防线。东干渠源于昆明市北郊松华坝水库，渠道沿莲峰山腰开挖，向南流。途经上坝、回龙、竹园等地向西沿沣源路（7204公路），折南跨（立交）清水河、西穿越羊青河。向南流经云山、白龙寺、长地埂等地进东白沙河水库，全长28.40km。
二、工程存在的问题
（一）工程位置
东干渠原衬砌混凝土大部分基本完好，本次应急处理渠堤段位于龙头村段，在建的沣源路（7204公路）北侧、与东干渠交汇处以东约230m处。
（二）工程坍塌情况及工程的重要性
东干渠坍塌段渠道南岸为7204公路北侧路基，堤岸较高（8～12m），边坡较陡。该段渠堤大部分岸坡为土坡，由于近期沣源路施工对渠堤土体造成扰动，并将大量土石方堆积在河堤顶部，突遇暴雨形成泥（石）流冲向东干渠，导致该段渠堤边坡坍塌，渠道边墙损坏，约2000m3松散土体被冲进东干渠堆积于渠底淤堵渠道，厚度达0.8～1.2m，并在渠堤及岸坡留下一个口宽25m、纵深长38m的“围椅状”坑如下图所示，坍塌遗迹面积约2000m2。
该段渠道北岸渠堤单薄，最薄处仅1.5m左右，外侧为在建的昆明市北郊公交车场和1号轻轨始发站，所处位置高程较低（低于渠底10m左右）。渠道南岸坍塌区域为沣源路路基所在处。渠道已完全失去其行洪能力，严重影响行洪安全。因此，必须尽快对该段渠堤进行衬砌。
三、工程地质情况
（一）坍塌情况分析
1.该段渠道南岸土质高陡边坡的存在。经现场实测，坍塌段渠道南岸边坡高度为10～11m，边坡坡度达60°～70°，局部直立，坡顶新增沣源路施工产生的土料堆积。
2.突降暴雨，松散土体浸水饱和，遭受公路施工区汇集的地表水冲刷形成泥（石）流。
（二）坍塌渠道段地基概况
经现场调查，渠道底板以下1.5m范围以残积粉质粘土为主，含少量砾石成分，中等密实。再往下有约1m左右的冲洪积砾质粉土或冲洪积粉土质砾，厚度变化大，砾石含量大约为20～30%，粒径2～5mm，次圆状——圆状，中等密实。其地基土层的部分试验参数如下表1所示。
四、工程设计
（一）基本参数
2009年9月3日经现场地质勘察挖坑取样并做土工试验，试验成果如下表2。
（三）处理措施
在东干渠边坡坍塌段采用重力式M7.5浆砌石挡墙支护，挡土墙体全长30米，沿墙体轴线每10米设结构缝，缝内用沥青砂浆填充。墙高8.2m，顶宽0.8m，底宽8m，外坡坡度1：0.15，背坡坡度1：0.3，墙脚趾基础初拟埋设深度为2米，实际埋深在施工时根据地质情况而定。
新建挡墙在基础开挖施工过程中需拆除该段东干渠底板，挡墙施工完工后需对其恢复，恢复底板厚20cm的C20混凝土现浇，下设10cm碎石垫层；挡墙背坡回填土石方，在墙体与回填方之间设30cm厚反滤料，在墙体上沿高度及轴线方向每2.0m设1根PVC100排水管。
五、结语
综上所述，昆明市盘龙区东干渠沣源路段坍塌情况相对严重，须引起高度重视，及时采取有效措施进行应急处理。在对坍塌路段进行处理的过程中，我们不仅要考虑坍塌工程的具体实际情况，还要注重分析工程的各项参数和结构形态，以此对症下药，制定具有针对性的、高效的应急处理措施。
首先应当，对墙身尺寸进行测量，包括墙身高、墙顶宽、面坡倾斜坡度、背坡倾斜坡度，测量时可采用1个扩展墙址台阶：墙趾台阶b1：1.000（m）、墙趾台阶h1：2.000（m）、墙趾台阶面坡坡度为：1：0.000、墙踵台阶b3：1.000（m）、墙踵台阶h3：2.000（m）、墙底倾斜坡率：0.000：1。
其次，确定物理参数，一般情况确定为圬工砌体容重：23.000（kN/m3）、圬工之间摩擦系数：0.400、地基土摩擦系数：0.500、墙身砌体容许压应力：2100.000（kPa）、墙身砌体容许剪应力：110.000（kPa）、墙身砌体容许拉应力：150.000（kPa）、墙身砌体容许弯曲拉应力：280.000（kPa）。主要土压力计算方法是库仑。
最后，进行计算。包括滑动稳定性验算，如基底摩擦系数等。倾覆稳定性验算，如对于墙趾点，墙身重力的力臂，Ey的力臂，Ex的力臂等。地基应力及偏心距验算，主要是指基础为天然地基，验算墙底偏心距及压应力。基础强度验算，基础为天然地基的不作强度验算。此外，还包括墙底截面强度验算、台顶截面强度验算、整体稳定验算，分别对浆砌石挡墙在一般情况和最不利情况下各种工况是否满足规范要求进行验算。最后确定该挡墙处于稳定状态，运行安全可靠。
参考文献
[1] 廖光平.某边坡坍塌的应急处理[J].西部探矿工程，2011 （12）：1-3.
[2] 张建斌，陆立国，唐华.青铜峡河东灌区东干渠渠道衬砌方案分析[J].人民黄河，2014（09）：137-140.
作者简介：陈光坤（1975.11- ），男，云南曲靖人，本科，云南省水利水电学校，讲师，研究方向：水利水电工程方向。