伦敦地铁算是世界上建造最早的地铁吧，有一百多年历史了。
　　借着去爱丁堡大学接女儿回国的机会，我顺便看了看伦敦名人故居以及其他景点。在伦敦，最便利的交通工具，恐怕就是地铁了。
　　若是看到伦敦的地铁图，那可是大开眼界，四通八达，密密麻麻，像蜘蛛网一样。我不懂英文，大事小事都得向女儿请教。第一次坐地铁，我就惊呆了。手机无信号，地铁上没有一个人打电话。那可能是最古老的一段地铁线路吧，站台窄得要命，我都不敢往前站，唯恐不小心被人挤到地铁下面。我又感觉自己像个超级英雄，几乎一步就能从地铁的这边跳到另一边去。但是，我的担心是多余的。英国人很绅士，再拥挤的空间里，对方也会和你保持舒适的距离。我本想，英国那么有钱，也不把地铁改造改造，弄得宽敞一点。再看看坐在地铁里的人，觉得个个都心定气闲，似乎也没那个要求。
　　地铁尖锐的叫声，轨道上强烈的摩擦声，似乎把我的神经弄得快要崩溃了。它好像我国早期的绿皮火车一样，的确很有历史感和沧桑感。当我参观丘吉尔地下指挥所，以及看电影《至暗时刻》的时候才知道，那段地铁，就是电影中丘吉尔心力交瘁、苦闷至极时上了的地铁，在地铁里，他从民众中获得了信心和力量。我的不適应转眼变成了钦佩和称赞。而且，那里很坚固，二战时期的轰炸，也没有奈何得了伦敦的地铁吧。我以为伦敦的地铁都那样，其实不然。在其他地方，手机还是有信号的，地铁的声音也没有那么尖锐。据说，地铁信号不好或者没有信号是故意的，不让大家在地铁里玩手机，鼓励大家看书。这是一个传说，不足为凭，但有趣。
　　我很好奇，看到不懂的东西就问女儿。我看到地铁上有个位置，上面有标记。我想这大概是老弱病残座吧，或者叫爱心座吧。女儿给我翻译说，那注明是给需要帮助的人。这种座位一般都空着，几乎没有人坐。我注意到，几乎在每节车厢里，都有阅读的人，有俊男靓女，也有老人家。他们捧着厚厚的书，旁若无人，津津有味地阅读，下车时才依依不舍地合上书页，或者折一个角做标记，或者夹上书签。
　　我在上地铁的时候，注意到前方一个高个子青年，手里捧着纸杯，纸杯里是热气腾腾的咖啡，可能是急匆匆赶着上班吧。一个胖乎乎的少妇下车时不小心碰翻了他的咖啡，他愤怒地盯着那个少妇。那个少妇好像也察觉到了，回过头来和那个青年四目相对。我暗暗紧张起来：坏了，要打架了。可他们对视了几秒钟，然后少妇走了，青年低下头来，用脚蹭了蹭地上的咖啡，怕把别人滑倒。这个细节让我很感动。上车后，我一直在观察这个青年，看他是不是心情不好，焦躁，愤怒，或者是沮丧，但我发现，他像个没事人一样，笑眯眯的，还向一个站着的姑娘指了指旁边的空座。调整真快，心态真好。
　　伦敦地铁的过道里，有一些艺人在摆摊演唱，据说他们必须要有政府部门发的执照才行，否则警察会抓。这些艺人并非为了赚钱或者生计，而是自得其乐地享受。我看见一个艺人在弹竖琴，甚是陶醉。他从不看行人，只是盯着他的竖琴，或者在音乐声中眯一会儿眼睛，沉静如海。英国也有贪玩的年轻人，我看见在地铁高高的电梯里，有一个年轻人叮叮当当丢硬币玩。硬币在电梯里滚动的声音很响亮。而一般来说，在地铁这种公共场合，人与人之间是极少说话的，即便有，声音也是极低极低的，唯恐影响别人。
　　伦敦地铁曾经在很多英国电影里出现过，是个很容易让人浮想联翩的地方。如果你喜欢观察，那么，没有故事，你也会看到激荡人心的细节。
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