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海南省有几大建筑物是我们海南人的骄傲。
南大立交桥是海口市第一座城市立交桥;粤海铁路是中国第一条跨海铁路;海南环岛高铁是世界上首条环岛高铁;海秀快速路是海南首个城市高架快速路……这些建筑代表着海南的发展历史过程,也标志着新科技的高速发展,给市民交通出行提供了无限便利。
有一天,爸爸开车带我们去日月广场看音乐喷泉,途中我们经过了海秀快速路。爸爸给我们介绍了快速路的建筑过程。
海秀快速路是海南省首个城市高架快速路,也是横穿海口市东西方向的主干道路。西起粤海大道,东至绕城高速东段,全长40余公里。道路采用城市高架桥梁减隔震的设计技术,城市高架钢混凝土组合结构设计及施工配套技术。应用排水降噪沥青路面,沫铝声屏障及LED灯桥梁景观照明等新技术,新工艺……
每一个建筑过程都需要很高的技术水平,其中难度最大的莫过于钢箱梁吊装。每一段钢梁要想稳稳当当地落于桥墩的支架座上,必须要设计得丝毫不差,制作得精益求精,安装环节配合得极其默契,稍有一点点偏差,都会使整座大桥的建筑失败。正因为有了如此多新科技的发明运用,海秀快速路从2012年2月至2016年7月,经过1000多个日日夜夜的奋战,终于通车了,海秀快速路的建成通车,给海口市人民提供了良好的交通环境和出行便利。
這一路上一个红绿灯都没有,车行驶在快速路上特别的顺畅,爸爸才给我们讲了这么一会儿功夫,就到达了目的地——日月广场。可见现在的新科技多么的发达,给交通及其他带来很多的便利。
南大立交桥是海口市第一座城市立交桥;粤海铁路是中国第一条跨海铁路;海南环岛高铁是世界上首条环岛高铁;海秀快速路是海南首个城市高架快速路……这些建筑代表着海南的发展历史过程,也标志着新科技的高速发展,给市民交通出行提供了无限便利。
有一天,爸爸开车带我们去日月广场看音乐喷泉,途中我们经过了海秀快速路。爸爸给我们介绍了快速路的建筑过程。
海秀快速路是海南省首个城市高架快速路,也是横穿海口市东西方向的主干道路。西起粤海大道,东至绕城高速东段,全长40余公里。道路采用城市高架桥梁减隔震的设计技术,城市高架钢混凝土组合结构设计及施工配套技术。应用排水降噪沥青路面,沫铝声屏障及LED灯桥梁景观照明等新技术,新工艺……
每一个建筑过程都需要很高的技术水平,其中难度最大的莫过于钢箱梁吊装。每一段钢梁要想稳稳当当地落于桥墩的支架座上,必须要设计得丝毫不差,制作得精益求精,安装环节配合得极其默契,稍有一点点偏差,都会使整座大桥的建筑失败。正因为有了如此多新科技的发明运用,海秀快速路从2012年2月至2016年7月,经过1000多个日日夜夜的奋战,终于通车了,海秀快速路的建成通车,给海口市人民提供了良好的交通环境和出行便利。
這一路上一个红绿灯都没有,车行驶在快速路上特别的顺畅,爸爸才给我们讲了这么一会儿功夫,就到达了目的地——日月广场。可见现在的新科技多么的发达,给交通及其他带来很多的便利。