刍议建筑工程管理的重要性与创新方法

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经济建设和发展的过程中,建筑工程项目也随之增多.建筑行业的稳步前行需要完善的建筑工程管理作为支撑.建筑工程管理水平对建筑行业发展起到了重要的推动作用.所以在建筑工程施工中,要积极创新建筑工程管理工作,规范各环节作业,以确保工程建设的有序进行.本文主要分析了建筑工程管理的重要性与创新方法,以供借鉴.
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建筑工程施工有环节多,要求高,难度大等基本特征,非常容易出现施工质量问题或者其他影响施工效益的问题,采取有效施工管理举措显得尤为重要.本文立足建筑工程施工现状,明确了施工管理的重要性和影响因素,然后在此基础上重点提出一些优化项目施工管理的措施,旨在助力建筑施工管理水平提升.
通过实地视频录制拍摄的方法研究学区行人在信号交叉口闯红灯行为的重要影响因素,采用生存分析方法中的半参数分析法构建Cox比例风险模型,分析学区行人闯红灯过街时的忍耐时间及其影响因素数据.结果表明,成人在陪伴儿童过街时闯红灯行为大幅减少,过街忍耐时间比成人单独过街时高出54s.
为分析城市道路驾驶员在寒区拥堵状态下的注视特性,利用德国Dikablis眼动仪及其配套D-Lab软件在长春市城市道路开展实车试验,运用统计分析量化寒区拥堵道路特性对驾驶员注视特性的影响.结果表明:驾驶员行驶时主要通过注视获取交通信息,且注视点多集中在道路路况及道路交通流,尤其是在冰雪融冻路面状态该特征更加明显;驾驶员注视持续时间单因素方差结果小于0.05,在拥堵状态下的寒区城市道路行车时具有显著差异性.
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通过山区高速公路互通设计实例,简述了山区公路选型的思路与方法,针对互通立交所处地形条件提出多种方案进行遴选,最终确定最优方案.
将基于组合赋权的灰色聚类评价方法运用到交通评价中,以山东省5个市区为例,首先明确了该方法在灰聚类的基础上,提出了更为严谨性的赋权模式,并阐明了该方法的原理与应用步骤.最后利用公安部交管局发布的事故统计年报的数据,对各市区内的交通状况进行评价和分析,并与单用灰聚类方法的评价结果进行比较,说明评价结果具有一定的科学性.
工程投标预算是投标阶段投标报价的重要依据,施工企业在进行成本控制等工程管理和考核工作时同样需要参考工程投标预算.因此工程投标预算的准确性决定了施工企业在招投标阶段及工程实施阶段对于工程风险的有效判断和把控.这篇文章对影响机场工程投标预算编制结果因素进行了相应的探讨,并且对机场工程投标预算编制的方法及有关注意事项进行了研究和分析,并提出了机场工程投标预算存在问题的解决对策.
为改善商丘市火车站站前交叉口秩序混乱的问题,提高交叉口服务水平,进行现场交通调查,找出两个关键交叉口存在的交通问题,从渠化、信号配时、禁限措施等方面对交叉口进行交通组织优化设计,利用Vistro评价软件对方案进行评价.结果表明:优化后站前路西进口车辆延误由50.6 s/pcu降至20.3 s/pcu,神火大道南进口车辆延误37.1 s/pcu降至18.6 s/pcu,服务水平由D级提升至C级;神火大道与民主路交叉口交叉口延误由111.11 s/pcu降至70.20 s/pcu,服务水平由F级提升至E级.
随着国民生活水平以及综合素质的不断提升,建筑污染与资源浪费等问题受到了社会各界的高度重视,尤其是在节能环保理念背景下,对绿色建筑施工提出了新要求与新目标.文章首先简要论述了新型绿色节能技术应用的重要性,同时分析了新型绿色节能技术基本特点,然后结合项目实例重点研究了新型绿色节能技术,为后续类似建筑项目中新型绿色节能技术的推广应用提供借鉴与参考,从而推动我国绿色建筑施工的进一步发展.
以某市城市道理交通事故数据为基础,以事故严重程度为因变量,通过随机森林对各项特征进行重要性分析,选取12个重要性指标进行分析,利用模型对比选择最优的支持向量机进行分析.研究表明,利用随机森林可以将事故严重程度的重要影响因素筛选出来,同时利用高斯核函数SVM可以预测,交通事故严重程度且具有95.72%较高准确度.为验证高斯核函数SVM的最优性,通过决策树与朴素贝叶斯神经网络也进行预测,其结果都显示高斯核函数SVM效果最佳.最后为减轻事故提出相应的解决措施,并提出不足之处.