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车身补强材料是轿车NVH（振动、噪声和舒适性）工程的选用材料之一。将补强材料烘烤后粘接到车身上，就形成了补强结构——可增强车身相应部位的刚度。补强结构的刚度比是衡量补强结构增强效果的重要指标，本文介绍了1种车身补强结构刚度比的测试方法及其应用情况。
车身补强结构刚度比的测试方法与应用
【摘 要】
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车身补强材料是轿车NVH（振动、噪声和舒适性）工程的选用材料之一。将补强材料烘烤后粘接到车身上，就形成了补强结构——可增强车身相应部位的刚度。补强结构的刚度比是衡量补强
【机 构】
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贵州联洪合成材料有限公司
【出 处】
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汽车工艺与材料
【发表日期】
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2010年6期
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