论文部分内容阅读
根据响应围裙-气垫系统的动力学分析，气垫船柔性围裙可简化为一个气弹和水弹动力反馈系统。由此导出的一些基本概念和判据可直接应用于气垫船阻力、稳性和耐波性的优化设计。根据该理论研制的新型高让浪性响应围裙系统、开发的低阻抗气垫系统优化设计技术和多功能气道被动放气技术成功应用于×××型舰载气势登陆艇上，在×××型侧壁气势交通艇上也首次成功应用响应围裙首尾气封。