航空航天技术

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普惠试验F100-229A风扇叶片这种新型风扇叶片是按面积率设计的,首次用在F100发动机上。它的设计源于F119发动机上所进行的计算流体力学工作。新叶片根部呈扉斗型,以产生面积率效应,减少轮毂处的空气堵塞。这项改进可提高发动机空气流量,并使发动机在海平面的最大加力推力? Pratt & Whitney test F100-229A fan blade This new fan blade is designed for area ratio, for the first time on the F100 engine. Its design originates from computational fluid dynamics performed on the F119 engine. New leaves were played Fei-type root, in order to produce the effect of area ratio, to reduce the air hub at the block. This improvement can improve the engine air flow, and make the engine at maximum sea level thrust force?
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