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我国成品油业务目前主要由中国石油、中国石化两大集团以上下游、内外贸一体化的板块模式控制经营。两大集团在油品经营上基本都是采用资源统一配置、运输统一组织、价格统一制定、贷款统一结算的购销政策。这种成品油物流体系存在物流服务规模化程度低、物流综合成本过高、整体布局欠合理、管理技术和水平落后等弊端。成品油供应链是实现成品油销售的一个庞大系统，其设计目标是以满足客户需求为宗旨，压缩管理层次，通过对中心油库的合理布局，优化物流网络、优化配送体系，达到降低物流成本的目的，从优化与调整的角度重新构建新的成品油供应链体系