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介绍了采用电流、转速双闭环进行直流调速的方法,分别对电流和速度调节器进行了设计,描述了系统的组成及其数学模型。采用MATLAB中SIMULINK仿真软件,对动力集中型SS9（韶山9电力机车）直流调速系统进行建模仿真,仿真结果与实际数据相吻合。
动力集中型列车调速系统仿真研究
【摘 要】
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介绍了采用电流、转速双闭环进行直流调速的方法,分别对电流和速度调节器进行了设计,描述了系统的组成及其数学模型。采用MATLAB中SIMULINK仿真软件,对动力集中型SS9（韶山9电
【机 构】
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兰州交通大学自动化与电气工程学院,南车南京浦镇车辆有限公司
【出 处】
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自动化与仪器仪表
【发表日期】
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2011年1期
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