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汽车底盘焊接总成产品，如副车架、摆臂、非承载式车身车架等大部分采用电弧焊焊接工艺，热输入量大，焊接变形复杂，其工艺的开发过程难度较高、过程复杂，一直是行业关注的焦点。该文从整个开发过程的角度，从产品结构及精度的分析、产品设计工艺性、变形规律的分析、焊接夹具的可调性设计及焊后工艺的应用方面，分析底盘焊接总成件的焊接工艺设计开发，实现过程开发的高质量、短周期及低成本。