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针对航空静止交流器的直流环节，对交错并联双管正激变换器进行了研究。分析表明，双管正激电路利用两个续流二极管实现了变顺铁心的磁复位，简单可靠，采用交错并联技术后，输入输出电流纺波大大减小，减小了输入输出滤波器的体积，同时变换器的热分布更加均匀，提高了整机性能和可靠性。在完成航空DC27V低输入电压，DC190V输出，1kW的样机基础上，对输入为大电流的相关电路设计问题进行了详实的讨论和小结。