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通过动态剪切流变仪(DSR)研究了基质沥青胶结料在应变控制模式下的疲劳行为,采用单因素分析方法,研究了温度、加载频率及加载次数对基质沥青胶结料复数模量比的影响,并从分子尺度上探讨其变化规律,建议将不同温度和频率下的复数模量比-加载次数的拟合方程作为沥青胶结料疲劳行为的评价方法。
温度与频率对沥青胶结料疲劳行为影响研究
【摘 要】
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通过动态剪切流变仪(DSR)研究了基质沥青胶结料在应变控制模式下的疲劳行为,采用单因素分析方法,研究了温度、加载频率及加载次数对基质沥青胶结料复数模量比的影响,并从分子
【机 构】
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重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室;
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2004年期
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