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为优化城市公共自行车系统调度问题,假设各时段初租赁点拥有的自行车数不受上一时段的自行车数影响,仅与本时段该租赁点服务范围内需求点的自行车出行发生量和出行吸引量有关,文章建立自行车调度函数关系,构建公共自行车调度优化模型,验证模型的有效性.
一种城市公共自行车系统调度优化模型
【摘 要】
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为优化城市公共自行车系统调度问题,假设各时段初租赁点拥有的自行车数不受上一时段的自行车数影响,仅与本时段该租赁点服务范围内需求点的自行车出行发生量和出行吸引量有关,文章建立自行车调度函数关系,构建公共自行车调度优化模型,验证模型的有效性.
【机 构】
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湖南铁路科技职业技术学院,湖南株洲412000
【出 处】
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智能城市
【发表日期】
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2022年3期
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