热带雨林是地球上生物多样性最丰富的陆地生态系统，公路等线性基础设施建设是导致热带雨林生物多样性损失的主要因素之一。公路切割热带雨林地区野生动物栖息地，对野生动物造成致死是最为显著的影响，其次是阻隔野生动物的移动，另外，由于噪声、灯光和空气污染等造成野生动物回避公路，野生动物的行为特征发生改变，栖息地会破碎化导致小种群的出现，当道路密度达到阈值，可能导致种群的非线性降低或损失。在野生动物保护方面，当前国际上主要措施有：合理规划路线；科学设置动物通道；针对道路致死、动物通道、路域动物活动等开展持续性监测与研究；构建多部门、多领域的合作机制，多渠道、多路径加强热带雨林公路建设中野生动物的管理。本研究提出了未来我国热带雨林公路建设野生动物保护研究需重视的4个方面：加强基础研究，开展技术攻关；编制标准规范，更好指导工程建设；多学科团队合作，参与公路建设全过程；加强管理教育，降低人为干扰。