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基于考虑槽身与槽内水体流固耦舍问题，采用迦辽金法推导了具有压缩性流体与固体流固耦舍问题的动力有限元分析模型，并计算了南水北调中线漕河渡槽结构的地震反应。计算结果表明，随着水位的上升，渡槽结构地震反应增大，说明槽身与水体的相互耦舍对渡槽结构地震反应影响显著。计算成果有利于指导施工和运行期安全监测与管理。