【摘 要】
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围绕国铁CTCS-2/3级列控系统和城轨CBTC列控系统的兼容性需求,针对各自特点,提出了车载设备适应不同制式地面设备的方案.同时,针对新建线路地面信号设备的制式选择、车载设备在跨线位置不同制式下的切换方式、车地无线通信方式等关键问题进行了详细论述和分析,对于城际铁路、市域铁路信号系统相关的工程设计和建设实施,具有重要的指导意义和实用价值.
【机 构】
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围绕国铁CTCS-2/3级列控系统和城轨CBTC列控系统的兼容性需求,针对各自特点,提出了车载设备适应不同制式地面设备的方案.同时,针对新建线路地面信号设备的制式选择、车载设备在跨线位置不同制式下的切换方式、车地无线通信方式等关键问题进行了详细论述和分析,对于城际铁路、市域铁路信号系统相关的工程设计和建设实施,具有重要的指导意义和实用价值.
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