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2010年1月25日，日本JR东海公司宣布，决定把新干线和磁悬浮列车的海外推销对象集中于美国的7个路段。当天在东京的记者会上，JR东海董事长葛西敬之表示：“美国是最有可能采用日本高速铁路系统的地区。如果目标得以实现，在机器材料等方面也将有利于扩大日本制造业的市场。”这暗示了日方在未来技术出口的意愿。