【摘 要】
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近些年来随着交通基础设施建设的蓬勃发展,公路建设逐渐从平原区大力向山区推进,路线高差起伏大,桥隧结构物多,隧道弃渣量多.同时随着目前全社会对绿色生态和环境保护的加强,
【机 构】
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浙江省交通规划设计研究院有限公司,浙江杭州,310002
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近些年来随着交通基础设施建设的蓬勃发展,公路建设逐渐从平原区大力向山区推进,路线高差起伏大,桥隧结构物多,隧道弃渣量多.同时随着目前全社会对绿色生态和环境保护的加强,大量矿场被清理整顿,河道采砂被严控,导致一些地区碎石、河砂的价格迅猛增长,机制砂的采用便具有了很大的经济优势.为贯彻“绿色公路”的发展理念,遵循“节约资源、循环利用”原则,减少用地,节约投资,项目建设中充分考虑隧道洞渣的综合利用已经成为一种必然趋势.本文以浙江省建德至金华公路为例,对隧道洞渣的综合利用情况进行分析,并对预算编制中需注意的问题和节约造价进行阐述,供参考.
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