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从1885年德国工程师卡尔·本茨发明第一辆汽车至今已经有120多年了,在这过去的120多年中,汽车工业从无到有,发生了巨大的变化,与此同时,人们的出行方式也发生着翻天覆地的变化。但无论怎么变化,汽车始终是最接近普通大众的交通工具。准确地说,汽车从诞生那天开始就一直有导航的需求,现代汽车在扩大人们活动范围的同时,更是强化了普通大众对于导航的需求。
导航手机是最近几年才出现的新鲜事物,它将GPS模块整合进手机,在提供便携性的同时,也拓展了GPS和手机网络的应用范围。多普达早在两年多以前就提出了智能导航的概念,并且推出了P800智能导航手机。在P800得到市场的广泛认可之后,商务全能导航的P860又出现在我们面前,它所引领的手机导航发展趋势令整个业界为之一振。
说到定位商务的产品,在商务手机研发上颇有心得的多普达自然有自己的独门绝技,而说到导航,其实多普达也有相当强势的发言权——多普达推出的首款GPS手机P800,一直是商业精英推崇备至的贴身秘书,这除开P800本身优秀的商务功能之外,出色的GPS导航功能也使其走在了时代的前列。
不过现在回头看看两年多以前的产品,会发现已经跟不上瞬息万变的应用需求了。P800由于CPU频率不高(为200MHz),因此对于有较大计算量的GPS导航应付起来稍显吃力。特别是由于其采用的灵图天行者GPS导航软件在地图信息、模块等方面非常详尽,因此P800只能使用为其专门定制的灵图天行者5.0专用版。在全新的P860中,硬件得到了全面的升级,除内存的提升外,对运行速度具有决定性影响的CPU升级到了400MHz(Qualcomm 7205)。这样一来,P860再也不用受制于性能,可以安装和运行最新最完整版的GPS软件。因此,P860随机附赠了一张2GB MicroSD卡,内置最新的正版灵图天行者6.0秋季版。如果用户有需求,还可以自行选择其他版本的GPS导航软件。此外,作为中国移动的定制心机,P860还拥有由中国移动提供的“手机导航”功能。虽说这项功能较为简单,但程序体积小巧、使用灵活方便、升级简单等特点使其成为P860导航功能中不可或缺的一个补充部分。
从P800到P860,我们看到的是一条商务手机智能化导航的线路,这也是未来商务手机发展的主要方向。
道路的扩展速度永远赶不上汽车数量的增长速度,这也是为什么每天都有很多人抱怨交通状况如何糟糕。将手机的网络数据传输功能和GPS导航结合起来,提前修改行驶路线,有效避免交通拥堵,这并非未来才能实现,而是已经出现在我们周围的事实。这些应用,在欧美和日本等发达国家,早已有非常成熟的案例出现,而多普达P860,就将很多全新的概念和应用一一实现。P860支持A-GPS功能,它能够结合基站定位和GPS卫星定位的双重特点,加快卫星定位的速度。除此之外,在实际导航中,P860还能够通过手机网络(GPRS或EDGE)下载ITS实时路况信息,为用户提供导航加实时路况的双重道路信息。大尺寸触摸屏可以提供最为直观和真实的导航体验,开放式的操作系统允许安装导航所需的软件,高端的硬件配置是多任务共同实现的后台保障……分析ITS导航所需硬件条件,我们会发现,智能手机绝对是目前最为合适的选择。
在卫星和无线网络共同编织出的这张大网下,智能手机当仁不让地成为了应用先锋,而多普达P860无疑是这其中的领导者,在强大硬件配置和先进设计理念的支持下,在智能导航普及的大潮中走到了最前面。
导航手机是最近几年才出现的新鲜事物,它将GPS模块整合进手机,在提供便携性的同时,也拓展了GPS和手机网络的应用范围。多普达早在两年多以前就提出了智能导航的概念,并且推出了P800智能导航手机。在P800得到市场的广泛认可之后,商务全能导航的P860又出现在我们面前,它所引领的手机导航发展趋势令整个业界为之一振。
说到定位商务的产品,在商务手机研发上颇有心得的多普达自然有自己的独门绝技,而说到导航,其实多普达也有相当强势的发言权——多普达推出的首款GPS手机P800,一直是商业精英推崇备至的贴身秘书,这除开P800本身优秀的商务功能之外,出色的GPS导航功能也使其走在了时代的前列。
不过现在回头看看两年多以前的产品,会发现已经跟不上瞬息万变的应用需求了。P800由于CPU频率不高(为200MHz),因此对于有较大计算量的GPS导航应付起来稍显吃力。特别是由于其采用的灵图天行者GPS导航软件在地图信息、模块等方面非常详尽,因此P800只能使用为其专门定制的灵图天行者5.0专用版。在全新的P860中,硬件得到了全面的升级,除内存的提升外,对运行速度具有决定性影响的CPU升级到了400MHz(Qualcomm 7205)。这样一来,P860再也不用受制于性能,可以安装和运行最新最完整版的GPS软件。因此,P860随机附赠了一张2GB MicroSD卡,内置最新的正版灵图天行者6.0秋季版。如果用户有需求,还可以自行选择其他版本的GPS导航软件。此外,作为中国移动的定制心机,P860还拥有由中国移动提供的“手机导航”功能。虽说这项功能较为简单,但程序体积小巧、使用灵活方便、升级简单等特点使其成为P860导航功能中不可或缺的一个补充部分。
从P800到P860,我们看到的是一条商务手机智能化导航的线路,这也是未来商务手机发展的主要方向。
道路的扩展速度永远赶不上汽车数量的增长速度,这也是为什么每天都有很多人抱怨交通状况如何糟糕。将手机的网络数据传输功能和GPS导航结合起来,提前修改行驶路线,有效避免交通拥堵,这并非未来才能实现,而是已经出现在我们周围的事实。这些应用,在欧美和日本等发达国家,早已有非常成熟的案例出现,而多普达P860,就将很多全新的概念和应用一一实现。P860支持A-GPS功能,它能够结合基站定位和GPS卫星定位的双重特点,加快卫星定位的速度。除此之外,在实际导航中,P860还能够通过手机网络(GPRS或EDGE)下载ITS实时路况信息,为用户提供导航加实时路况的双重道路信息。大尺寸触摸屏可以提供最为直观和真实的导航体验,开放式的操作系统允许安装导航所需的软件,高端的硬件配置是多任务共同实现的后台保障……分析ITS导航所需硬件条件,我们会发现,智能手机绝对是目前最为合适的选择。
在卫星和无线网络共同编织出的这张大网下,智能手机当仁不让地成为了应用先锋,而多普达P860无疑是这其中的领导者,在强大硬件配置和先进设计理念的支持下,在智能导航普及的大潮中走到了最前面。