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基坑开挖时关注的问题是土体侧向位移对邻近隧道的不利影响,引起既有隧道产生附加应力和位移。结合具体工程实例,运用GTS软件建立基坑开挖三维数值模型,分析了基坑围护结构位移、地表沉降及基坑开挖与邻近地铁隧道相互作用,同时进行了计算结果与实测比对。分析结果表明:文中建立的模型合理;基坑开挖引起隧道附加位移,既有隧道影响基坑开挖土层应力,两者相互影响都在一定的范围内;分析结果可以为基坑施工及隧道加固提供依据。