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在研制前几代往复箱的基础上，新型往复箱的冲程调节机构采用偏心圆柱加两个圆柱销的动力传递方式，冲程调节操作简单，效果可靠；往复轴采用滑动加滚动的组合支承方式，设备结构简单，使用寿命长；往复轴伸出端的密封采用独特的防护套加O形圈的密封装置，密封效果好；设计了挡油框和挡油板组成的防漏油装置，有效地防止润滑油外漏。