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本文着重介绍交通部公路科学研究所近期守成的高等级道路路面基层的优选材料之一－水泥碎石的疲劳试验结果，文中分析了水泥粒料的抗弯拉强度及其变异性、疲劳特性、概率分布类型和疲劳寿命的变异性，并建立了一个有较大安全性的疲劳寿命方程。
水泥结级配集料疲劳特性的研究
【摘 要】
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本文着重介绍交通部公路科学研究所近期守成的高等级道路路面基层的优选材料之一－水泥碎石的疲劳试验结果，文中分析了水泥粒料的抗弯拉强度及其变异性、疲劳特性、概率分布类型
【机 构】
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交通部公路科学研究所,交通部公路科学研究所北京100088,北京100088
【出 处】
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公路交通科技
【发表日期】
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1993年4期
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