【摘 要】
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1 实验资料1.1 工作原理在车体主板1下部设有前、后轮收放轮架系统. 前收放轮架系统由前轮撑杆15、前轮16和主板1组成;后收放轮架系统由后轮撑杆9、后轮连杆7、后轮8和主板1
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1 实验资料1.1 工作原理在车体主板1下部设有前、后轮收放轮架系统. 前收放轮架系统由前轮撑杆15、前轮16和主板1组成;后收放轮架系统由后轮撑杆9、后轮连杆7、后轮8和主板1组成. 上车时,前收放轮架的前轮撑杆15遇到救护汽车底板时,捏左侧控制闸3,松开前部定位销14,前轮16即可收起,并由前轮托架11托住. 在这一过程中,车体前部由前导轮13支撑,同时复位弹簧18被拉伸,车体继续向前运动,捏右侧控制闸3松开限位舌5,后轮连杆7在滑槽4内向后滑动,后轮8随之收起,上车动作即完成;下车时,捏右侧控制闸3
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