论文部分内容阅读
车辙是沥青路面在车辆荷载反复作用下产生剪切压密等永久变形的积累。在我国,半刚性基层沥青路面的结构是最为普遍的结构形式,车辙往往发生在沥青面层,基本上都是沥青混凝土产生的流动型车辙,由发生在沥青面层以下各结构层永久变形引起的结构性车辙基本没有或很少。本文主要阐述沥青车辙形成的机理及其影响的因素。