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随着车辆数目不断增加,人们对行车安全性、高效性及娱乐性的要求进一步提高,车辆-车辆(Vehicle-to-Vehicle,V2V)通信逐渐成为研究的热点.本文利用MATLAB软件仿真V2V“双环模型”在莱斯衰落下的信道特性,同时比较了不同多普勒频率比下仿真曲线和理论曲线的差异.
Vehicle-to-Vehicle无线信道特性分析及MATLAB仿真
【摘 要】
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随着车辆数目不断增加,人们对行车安全性、高效性及娱乐性的要求进一步提高,车辆-车辆(Vehicle-to-Vehicle,V2V)通信逐渐成为研究的热点.本文利用MATLAB软件仿真V2V“双环模
【机 构】
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430000,武汉地铁运营有限公司 湖北 武汉
【出 处】
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数字化用户
【发表日期】
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2017年25期
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