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中国铁路客货列车共线,速度、密度、重量三大要素兼顾,路情特殊、复杂。前五次大提速铁科院都是总体技术负责单位,在科技攻关和综合试验等领域提供了重要的技术支撑。第六次大提速铁科院把技术服务作为首要工作,依托多学科多专业综合优势,发挥整体合力,开展科学研究试验,在技术创新中取得了一批重要的科研成果。