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桥梁结构在施工过程中总会产生变形，其各部位的设计标高和实际标高总会有偏差，这会导致实际成桥线形状态与设计状态不符。因此，要对桥梁施工实施几何线形控制，使其在施工中的实际位置状态与预期状态之间的误差在容许范围内，使成桥线性状态符合设计要求。以海河钢箱梁开启桥工程施工监控为背景，建立有限元模型。先用ABAQUS有限元软件对施工过程中关键工况的位移进行计算，然后对施工几何线形控制理论作出详细说明。并对施工线性监控实测数据进行分析研究，得出一定的规律和结论，为类似桥梁施工的线性控制提供参考和借鉴。