论文部分内容阅读
柴油机噪声主要来源于气体脉冲，燃烧和机械运动，由于柴油发动机在进气，排气过程中产生周期性的气体脉冲和旋转风扇使空气发生扰动等因素，从而激发出气体噪声：柴油在汽缸内燃烧以后，汽缸内的压力骤增，该压力直接冲击燃烧室壁面使得机械部件产生振动并传至外部而形成噪声；机枪矣表面部件对燃烧等激发力作出的响应是产生机械噪声的主要根源。本文在控制噪声方面提出了一些可行性的措施供参考。