【摘 要】
：
尽管职住平衡被认为是减少通勤时耗和交通拥堵的重要策略,但国内外研究对于职住平衡对通勤的影响有不同的结论.原因之一是已有研究多依赖传统调查数据,局限于某一空间分析单元进行分析,由于分析尺度不一致,研究结论结果迥异.手机信令数据同时具有大样本和较高空间精度的优点,可以被聚合到不同尺度的空间分析单元,为厘清职住关系研究中的空间尺度问题提供了新的数据基础.本研究以上海市和深圳市为例,基于手机信令数据,从职住关系的测度和职住平衡能否缓解通勤问题两个方面,系统梳理了职住关系分析中的尺度效应.研究发现,职住关系的指标测
【机 构】
：
同济大学建筑与城市规划学院,高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室;东京大学大学院学际情报学府
论文部分内容阅读
尽管职住平衡被认为是减少通勤时耗和交通拥堵的重要策略,但国内外研究对于职住平衡对通勤的影响有不同的结论.原因之一是已有研究多依赖传统调查数据,局限于某一空间分析单元进行分析,由于分析尺度不一致,研究结论结果迥异.手机信令数据同时具有大样本和较高空间精度的优点,可以被聚合到不同尺度的空间分析单元,为厘清职住关系研究中的空间尺度问题提供了新的数据基础.本研究以上海市和深圳市为例,基于手机信令数据,从职住关系的测度和职住平衡能否缓解通勤问题两个方面,系统梳理了职住关系分析中的尺度效应.研究发现,职住关系的指标测度会随着空间分析尺度不同而变化.与小的空间分析单元相比,大的空间分析单元更容易实现较高的职住平衡,单元的就业自足性更高,过剩通勤的比例也更低.同时,职住平衡对通勤距离与就业自足性的影响会随着空间分析单元的扩大而增强.因此,建议通过多尺度比较分析选择合适的空间分析单元,减少尺度效应对于职住关系研究结果的干扰.
其他文献
考虑到产品保修多局限于固有可靠性的统一保修期设计,提出将现场可靠性与保修期区域差异相关联,构建一种基于现场可靠性的区域差别保修期设计方法.在分析保修期影响因素的基础上,采用多项式拟合函数估计各区域的现场可靠性,构造出新的各区域保修成本与销售量预测函数;再建立综合考虑现场可靠性、保修成本、销售量和价格的区域差别保修期高维优化模型,并结合进化算法进行求解,最终确定最优的各区域保修期和价格.经空调产品实例验证表明,与传统做法相比,所建模型能定量评估各区域空调保修期的差异程度,具有显著的分区保修效应,且采用区域差
立足于轨道交通齿轮的技术发展,为了进一步提升轨道交通齿轮产品性能.本文回顾60年来我国轨道交通齿轮材料热处理技术的发展进程,分析齿轮用钢成分体系、冶金质量以及热处理控制技术研究现状.研究表明:轨道交通齿轮材料及热处理工艺技术发展趋势应考虑3个结合,即材料工艺和产品设计的结合、高可靠性与质量少无冗余的结合、少无畸变与表面强化技术的结合;轨道交通齿轮材料在高纯净度、高均匀性、低成本等方向进行优化,热处理方面则会朝着强化齿轮疲劳能力、降低热处理畸变、应用热处理智能装备技术等方向进行提升.
快速城市化进程显著改变了城市地区的物质空间形态,并常常引发系列生态环境问题,其中较为显著的是城市热岛效应.本文基于Landsat系列、Sentinel系列等多源卫星遥感数据和深度学习方法,采用系统化的局地气候分区城市空间形态分类方案,识别并分析了北京近20年三维城市空间形态的演进特征和地表热岛效应.结果表明,北京低层形态类型持续收缩,向高层类型(紧凑高层、开敞高层)发展的趋势明显,分析其驱动力可以发现城市规划和政府政策扮演了至关重要的角色.空间形态演进也影响并改变了北京城市地表热岛的分布格局,高温热岛区主
土地利用和发展规划是减轻灾害事件和气候变化影响的关键.各城市采用多个规划法规直接或间接地应对减灾问题,而地方规划的整合可以显著影响未来面对灾害时的社区脆弱性.研究者与当地社区人员合作,共同测试并开发了韧性记分卡,使地方官员能够自我评估地方规划网络对最易发生灾害地区的关注程度,并评估地方规划的协调性.本文选择了美国沿海地区三个易受洪水和气候变化影响的城市作为试点,记录并评估了韧性记分卡应用产生的影响,包括当地规划能力、当地规划网络中减灾行动的整合水平、土地使用强度、用于减灾的公共投资以及脆弱性的变化.本文根
我国正在研究制定国土空间规划法,立法模式问题不容回避,这影响国土空间规划法与现行法或其他拟制定法律之间的关系.南非2013年《空间规划和土地利用管理法》以南非空间规划体系法律化为核心内容,以框架法形式实现了空间规划和土地管理的一体化立法,对我国具有较强的参考和借鉴价值.该法在实现国土空间开发和保护目标的同时,也降低了多法并存情形下法律制度衔接、协调和适用的难度.借鉴南非立法经验,本文建议我国采用框架法模式对国土空间规划与土地管理进行整合立法,制定一部在内容上涵盖国土空间开发保护、国土空间规划和土地管理三个
巴尔干半岛城市发展长期处于城市研究的视野之外,而北马其顿首都斯科普里的城市建设又是其中一个尤为特殊的案例.百年间,经历了国家政体的频繁变革和民族问题的此起彼伏,斯科普里作为首都,不断探索着适宜的国家形象的表达,其中不乏如丹下健三等现代主义建筑师和规划师的参与.本文以斯科普里1965年与2014年两次城市计划为研究主体,阐述其城市建设中激进与保守的两次互斥的选择,并分析其转型过程中的差异性和连续性,从国家形象、文化自信、决策参与城市产业等角度剖析斯科普里从现代主义的先锋实验向古典主义的历史复兴突变的潜在原因
皮卡在进行整车传动系统冲击试验时,后桥差速器齿轮失效.通过对齿轮进行成分分析、金相分析和断口分析,排除材料组织缺陷和母材质量问题.通过建立用实测数据进行校准的有限元模型,模拟齿轮在失效工况下的受力情况,确认齿轮失效的根本原因.结果表明:轮齿强度不足是齿轮失效的根本原因.在优化设计后,采用CAE对优化方案辅助分析并获得通过,再用台架试验进行验证并进行整车验证,解决该问题.同时提出提高齿轮强度的建议,该研究为预防同类故障的发生提供参考.
采用搅拌摩擦成型技术对铸造SiC颗粒增强铝基复合材料进行改性,从组织、力学性能和摩擦磨损性能方面进行对比分析.结果表明:搅拌摩擦成型技术能修复缺陷组织、细化晶粒,搅拌时的剪切力使得SiC颗粒被打碎并分散均匀,提高材料的力学性能,抗拉强度和屈服强度分别提高14%和16%;搅拌摩擦成型修复后材料摩擦系数的稳定性得到显著提高.
面对当前的海洋灾害风险,珠三角海岸带地区呈现出提高防护设施设防标准与既有的城市居住密度及发展需求之间的矛盾.日本基于2011年东日本地震及海啸的经验教训,提出防减结合的海岸带灾害应对规划策略,对中国具有借鉴意义.本文以灾后重建的规划对策—推广至全国的法规政策—地方的多样化实施为分析脉络,摘取东日本地震后日本海岸带防灾减灾的关键规划对策,为珠三角海岸带海洋灾害防灾减灾规划从分级应对灾害风险的总体思路、具体的实施性防灾对策及减灾对策、多主体协作机制三个方面提出优化建议.
锅炉高温再热器使用150 000 h后发生爆管,通过对高温再爆管情况进行现场调研,并对管样进行宏观检查、力学性能试验、金相及硬度试验、壁厚及管径测量等分析.结果表明:失效管样金相组织中珠光体完全球化,碳化物已呈链状分布,从而导致其力学性能明显下降;内外壁氧化皮厚度测量结果均已超过相关标准要求.高温再热器出口联箱弯头爆管原因为:材质老化导致材料力学性能下降,材料内部产生微裂纹,由于弯头处应力较大,裂纹扩展至壁厚减薄,当壁厚减薄至不满足工况需要时,发生爆管.