【摘 要】
：
为改善悬索桥索夹螺杆分组张拉工艺的紧固质量并提高施工效率,以宜都长江大桥(主桥为主跨1000 m的公路双塔单跨钢桁梁悬索桥)为工程背景,选取实桥测试索夹,开展1对张拉器和3
【机 构】
：
桥梁结构健康与安全国家重点试验室,中铁大桥科学研究院有限公司,中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司
【基金项目】
：
湖北省技术创新专项项目(2018AAA029)。
论文部分内容阅读
为改善悬索桥索夹螺杆分组张拉工艺的紧固质量并提高施工效率,以宜都长江大桥(主桥为主跨1000 m的公路双塔单跨钢桁梁悬索桥)为工程背景,选取实桥测试索夹,开展1对张拉器和3对张拉器的分组张拉工艺紧固测试,分析后张拉工序对先张拉螺杆轴力重分配的影响;在此基础上优化分组张拉工艺并进行实桥测试和应用。实桥测试与应用结果表明:1对张拉器轮循张拉或3对张拉器分组施工时,索夹螺杆轴力损失较大;采用优化后的分组张拉工艺,索夹螺杆轴力普遍达到设计张拉力的80%以上,提高了索夹螺杆的紧固质量与施工效率。
其他文献
某桥为(78.5+120+61.5)m三跨预应力混凝土连续箱梁桥,箱梁悬臂浇筑过程中,前期已完工的箱梁底板均存在纵向裂缝。为分析箱梁节段施工过程中箱梁底板产生纵向裂缝的原因,对该
斯鲁森大桥(Slussen Bridge,见图1)位于瑞典首都斯德哥尔摩的斯鲁森区,因桥身涂有金色油漆又被称为“金桥”(Golden Bridge)。该桥为简支钢箱梁桥,采用设计-建造的模式修建。
某简支钢桁梁桥为24×48 m的单线铁路桥,根据线路功能提升需求,采用牵引拖拉方式将钢桁梁更换为钢箱梁,在换梁施工前需对钢桁梁进行抬升。针对该铁路桥钢桁梁抬升需求,结合现
儿童颅内静脉窦血栓形成(CVST)是一种罕见的脑血管疾病,其临床表现多样,很少由轻度头部外伤引起,临床中往往存在延迟诊断。作者报道1例轻度头部外伤引起儿童CVST的病例,并从P
通过工程管理的工作,能够有效整合建筑工程中各个要素,保证工程建设的质量,提升工程建设的工作的效率。然而,不可忽视建筑工程管理工作中仍旧存在着许多的问题。在这种情况下
翻译理论与实践互动模式认为,从翻译实践中可以归纳理论,理论可以修正实践,同时实践也能反哺以及修正理论。理论与实践处于一种不断交织、不断相互作用和相互影响的动态过程
随着临床医学的发展及治疗手段的进步,对颈内动脉闭塞的影像学特征评估提出了更高的要求。影像学技术对于颈内动脉闭塞病变的精准评估,不仅要求对闭塞程度、部位及血管形态学
某高速互通立交主线桥第15~44跨为30×15 m钢筋混凝土结构框架桥,经多次加固后仍存在多处破损、露筋和开裂等病害,需在该桥两侧修建新桥后再进行拆除。新桥桩基础距旧桥最近
常规预制装配整体式结构体系在我国已趋近成熟,技术发展已进入瓶颈期,预制叠合剪力墙体系为装配整体式结构体系的施工发展和应用提供了一条新的思路,通过“免外脚手架、免抹
伴随着当前建筑行业持续进步和发展,人们对于建筑项目安全性要求越来越高,因此钢结构工程逐渐使用在工程项目中去。建筑钢结构工程能够将项目安全性全面提升,同时又符合当前