【摘 要】
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郑州高铁南站坐落于“中国交通心脏”郑州,承轨层采用劲性混凝土结构。文章根据工程特点分析了承轨层钢结构部分施工过程中的重点、难点,并提出了郑州高铁南站“分区域分阶段
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郑州高铁南站坐落于“中国交通心脏”郑州,承轨层采用劲性混凝土结构。文章根据工程特点分析了承轨层钢结构部分施工过程中的重点、难点,并提出了郑州高铁南站“分区域分阶段吊装”的施工技术。研究了承轨层钢结构部分的施工布置,合理对施工区域进行了设计与划分;研究了承轨层钢结构部分的施工工艺,设计了结构施工全过程,并对钢结构关键构件的施工安装进行了分析。研究结果表明“分区域分阶段吊装”技术可以保证施工进度以及结构安全,适用于郑州高铁南站的施工。
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