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【摘要】当前市政路桥的修建过程中，混凝土施工技术在其中占有非常重要的地位，作为市政路桥的施工关键之处，混凝土施工技术的质量在很大程度关系着市政路桥的施工质量。因此，我们在进行市政路桥的施工过程中保证混凝土施工技术的质量能够大大提高市政路桥的使用效果。
【关键词】市政路桥；混凝土；施工技术
1、混凝土施工技术在市政路桥中的重要作用
针对当前我国混凝土结构的市政路桥所存在的问题进行系统全面的分析，可以看出所存在的问题主要是混凝土的抗拉力和弹性较差导致其在使用过程中常常出现的路面开裂等质量问题，其次就是由于混凝土的制作工艺较为严格，然而当前我国在监督工作上以及标准的施工工艺上做的并不是很到位，导致混凝土的质量不佳，而进行相关结构的建设中也就相应的导致了市政路桥的使用质量的低下。但是混凝土施工技术在当前市政路桥的建设过程中依然是非常重要的。我国在目前的发展过程中，非常重视城市内部的交通基础设施的建设，国家大力扶持城市的交通设施的建设对于城市的发展是非常有效的。
2、市政路桥混凝土施工中的常见问题
2.1弹性较差
因为普通混凝土修建的桥梁与道路一般都会拥有比较强的抗压能力，通常都在8～65MPa左右，如果再对其进行处理，它的抗压性会在100MPa之上，但是在修建道路与桥梁时混凝土普遍弹性较差，如果道路受力不均衡负载量又很大，就会很容易发生道路裂缝的情况。
2.2抗拉性较差
普通混凝土通常都是用水泥、水与碎石拌合而产生的，在混凝土中碎石是其主要骨架，可以有效降低水泥收缩反应，可以把经过硬化之后的水泥浆放在骨料缝隙中进行填充，或将其在骨料表面进行包裹，让骨料可以变成一个完整的个体，在这种情况下普通混凝土会具有优越性能，但是水泥与碎石的自身材料都比较脆弱，一旦路桥构造被拉力作用所影响，那么就会很容易产生开裂的情况。
2.3容易变形
大部分的普通混凝土中，水泥与碎石是其主要构成成分，所以混凝土大多具备热胀冷缩特性，温差变化如果比较大则有可能会导致混凝土发生收缩反应而变形。此外，在進行施工时将普通混凝土进行拌合之后会出现水分蒸发的状况，这种时候就会导致混凝土温度降低，进而引发混凝土缩小自身原来的体积，出现路桥变形情况。 3、混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用
3.1道路桥梁工程混凝土施工前准备工作
在进行施工前的准备工作时，首先应该保证原材料的选取得当。在当前的混凝土水泥原料中，应用最为广泛的就是硅鹽酸水泥，对于水泥的强度应该予以严格的控制，采用同类型的水泥进行施工，在对骨料进行选择的过程中，需要满足强度、级配以及色泽方面的特点，应该进一下符合相关的指标，并且在加入骨料的过程中确保将杂质清理干净。对于外加剂的选择，则主要是为了提高自身的和易性以及密实程度，在其中加入适当的矿物掺合料就可以了。
除了做好原料的准备工作以外，对于配合比的要求也是十分严格的，在进行施工以前，需要详细的检查原材料的质量，在此基础上才能将相应的混凝土配合比确定下来，对于混凝土所使用的不同位置，配合比也是具有一定差异性的，在通常情况下，钻孔桩所受到的影响中，挖孔桩混凝土坍塌度的影响是最小的，所以需要确保工程设计中的每一个环节都具有准确的配合比，将终凝时间以及初凝时间还有水灰比等详细的因素确定下来，并且对其加以严格的控制，这样才能有效的防止出现泌水的现象。
3.2高性能混凝土的基本性能
钢纤维混凝土是由纤维型材料和颗粒性材料加工而成的复合型材料，在钢纤维的作用下，钢纤维混凝土地面的抗冲击性、抗拉性、耐磨性都有了很大的提高，能有效抑制因温度变化引起的道路桥梁裂缝。钢纤维混凝土的高性能不仅与基体混凝土有关，还和钢纤维的类型、掺量、长径比等因素有关。高性能的主要原理是，混凝土在受到较小拉力时，由水泥基料承担即可，在较大拉力作用下时，钢纤维会对外力进行承担。高性能混凝土按制造方式主要可以分为切削钢纤维、熔抽钢纤维、尖端钢纤维和切断钢纤维这四个方面。高性能混凝土的一大特点是，高性能混凝土可以对在外力的作用下产生裂缝进行有效控制，防止裂缝的延伸扩展，抗拉性能可以提高0.5倍以上。
3.3高性能混凝土施工技术在市政桥梁施工中的应用
高性能混凝土在市政桥梁施工中主要有以下三点优势，首先，高性能混凝土对提升和完善混凝土的性能，解决因混凝土构造而发生的变化，加速市政桥梁施工的设计跨度，加快市政桥梁施工的现代化进程有着重要意义。同时，满足当代建筑施工要求，使用高性能混凝土已符合现代化需求。其次，在桥面铺张上运用混凝土施工技术，桥梁工程在桥梁设计时，尽量使用钢纤维混凝土施工技术，钢纤维混凝土可以明显降低桥面铺设厚度。钢纤维混凝土施工技术的采用还可以增强桥面行驶的安全断口舒适感，加强桥面的抗压性、抗裂性。最后，高性能混凝土的使用可以提高经济效益，降低施工成本。钢纤维混凝土施工技术可以深化桥梁设计，美化桥梁造型，减低桥梁自身重量，节约施工材料和施工资源。
3.4高性能混凝土施工技术在市政道路施工中的应用
目前，我国的市政道路工程建设钢纤维混凝土施工技术，钢纤维混凝土能有效降低路面铺张厚度，在普通混凝土中加入0.9%到1.3%左右的钢纤维，能让道路厚度降低40%左右。在市政道路混凝土施工过程中设置纵缝，有利于缩短施工时间，还能使横向缩缝间距变大。在市政道路工程施工时，对工程施工质量严格把控，首要任务就是严格把控原材料的施工质量。在道路工程施工前，使用符合国家标准的水泥，特别要对水泥的合格证明、使用期限等内容详细检查，保准水泥质量达到施工标准。其次，对原材料的配比进行严格的管控，各种原材料的配比一定要按照标准进行，主要包含石灰配比和塌陷度配比，塌陷度管控应在90mm左右。在市政道路施工时，首要任务是保证施工质量，其次还要重视道路美感，这样可以对市政道路建设起到锦上添花的作用。
3.5做好混凝土的养护
根据混凝土的水硬性特征，在混凝土固化、硬度增强的过程当中，为避免因表面水分流失不当造成的色差、微裂纹现象，保证其强度和持久性，需要在其硬化的早期阶段进行特别养护。首先，根据混凝土的强度和施工时的气象条件，等试压块达到规定强度要求时，才能将混凝土的各部位构件侧模进行拆除。模板拆除后，需要对混凝土的表面进行防干燥保护，可用传统的浇水法，或者用养护遮盖物进行覆盖，新型的混凝土养护剂、养护膜也是不错的选择，养护时间根据气候而定，一般12h以上。
结语：
综上所述，在城市化发展进程越来越快的今天，市政路桥的施工也成了城市建设的一大重点。随着科学技术的发展，混凝土施工技术也越来越完善，逐渐适应实践生产的要求。在应用中，要想提高市政路桥的质量，保障人民群众的安全，不仅要对技术进行提高，对技术实施的监管，施工后的管理与维护等工作也不可懈怠，只有这样才能保证市政路桥工程的整体质量与使用性能，为区域经济发展提供有力支撑。
【关键词】市政路桥；混凝土；施工技术
1、混凝土施工技术在市政路桥中的重要作用
针对当前我国混凝土结构的市政路桥所存在的问题进行系统全面的分析，可以看出所存在的问题主要是混凝土的抗拉力和弹性较差导致其在使用过程中常常出现的路面开裂等质量问题，其次就是由于混凝土的制作工艺较为严格，然而当前我国在监督工作上以及标准的施工工艺上做的并不是很到位，导致混凝土的质量不佳，而进行相关结构的建设中也就相应的导致了市政路桥的使用质量的低下。但是混凝土施工技术在当前市政路桥的建设过程中依然是非常重要的。我国在目前的发展过程中，非常重视城市内部的交通基础设施的建设，国家大力扶持城市的交通设施的建设对于城市的发展是非常有效的。
2、市政路桥混凝土施工中的常见问题
2.1弹性较差
因为普通混凝土修建的桥梁与道路一般都会拥有比较强的抗压能力，通常都在8～65MPa左右，如果再对其进行处理，它的抗压性会在100MPa之上，但是在修建道路与桥梁时混凝土普遍弹性较差，如果道路受力不均衡负载量又很大，就会很容易发生道路裂缝的情况。
2.2抗拉性较差
普通混凝土通常都是用水泥、水与碎石拌合而产生的，在混凝土中碎石是其主要骨架，可以有效降低水泥收缩反应，可以把经过硬化之后的水泥浆放在骨料缝隙中进行填充，或将其在骨料表面进行包裹，让骨料可以变成一个完整的个体，在这种情况下普通混凝土会具有优越性能，但是水泥与碎石的自身材料都比较脆弱，一旦路桥构造被拉力作用所影响，那么就会很容易产生开裂的情况。
2.3容易变形
大部分的普通混凝土中，水泥与碎石是其主要构成成分，所以混凝土大多具备热胀冷缩特性，温差变化如果比较大则有可能会导致混凝土发生收缩反应而变形。此外，在進行施工时将普通混凝土进行拌合之后会出现水分蒸发的状况，这种时候就会导致混凝土温度降低，进而引发混凝土缩小自身原来的体积，出现路桥变形情况。 3、混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用
3.1道路桥梁工程混凝土施工前准备工作
在进行施工前的准备工作时，首先应该保证原材料的选取得当。在当前的混凝土水泥原料中，应用最为广泛的就是硅鹽酸水泥，对于水泥的强度应该予以严格的控制，采用同类型的水泥进行施工，在对骨料进行选择的过程中，需要满足强度、级配以及色泽方面的特点，应该进一下符合相关的指标，并且在加入骨料的过程中确保将杂质清理干净。对于外加剂的选择，则主要是为了提高自身的和易性以及密实程度，在其中加入适当的矿物掺合料就可以了。
除了做好原料的准备工作以外，对于配合比的要求也是十分严格的，在进行施工以前，需要详细的检查原材料的质量，在此基础上才能将相应的混凝土配合比确定下来，对于混凝土所使用的不同位置，配合比也是具有一定差异性的，在通常情况下，钻孔桩所受到的影响中，挖孔桩混凝土坍塌度的影响是最小的，所以需要确保工程设计中的每一个环节都具有准确的配合比，将终凝时间以及初凝时间还有水灰比等详细的因素确定下来，并且对其加以严格的控制，这样才能有效的防止出现泌水的现象。
3.2高性能混凝土的基本性能
钢纤维混凝土是由纤维型材料和颗粒性材料加工而成的复合型材料，在钢纤维的作用下，钢纤维混凝土地面的抗冲击性、抗拉性、耐磨性都有了很大的提高，能有效抑制因温度变化引起的道路桥梁裂缝。钢纤维混凝土的高性能不仅与基体混凝土有关，还和钢纤维的类型、掺量、长径比等因素有关。高性能的主要原理是，混凝土在受到较小拉力时，由水泥基料承担即可，在较大拉力作用下时，钢纤维会对外力进行承担。高性能混凝土按制造方式主要可以分为切削钢纤维、熔抽钢纤维、尖端钢纤维和切断钢纤维这四个方面。高性能混凝土的一大特点是，高性能混凝土可以对在外力的作用下产生裂缝进行有效控制，防止裂缝的延伸扩展，抗拉性能可以提高0.5倍以上。
3.3高性能混凝土施工技术在市政桥梁施工中的应用
高性能混凝土在市政桥梁施工中主要有以下三点优势，首先，高性能混凝土对提升和完善混凝土的性能，解决因混凝土构造而发生的变化，加速市政桥梁施工的设计跨度，加快市政桥梁施工的现代化进程有着重要意义。同时，满足当代建筑施工要求，使用高性能混凝土已符合现代化需求。其次，在桥面铺张上运用混凝土施工技术，桥梁工程在桥梁设计时，尽量使用钢纤维混凝土施工技术，钢纤维混凝土可以明显降低桥面铺设厚度。钢纤维混凝土施工技术的采用还可以增强桥面行驶的安全断口舒适感，加强桥面的抗压性、抗裂性。最后，高性能混凝土的使用可以提高经济效益，降低施工成本。钢纤维混凝土施工技术可以深化桥梁设计，美化桥梁造型，减低桥梁自身重量，节约施工材料和施工资源。
3.4高性能混凝土施工技术在市政道路施工中的应用
目前，我国的市政道路工程建设钢纤维混凝土施工技术，钢纤维混凝土能有效降低路面铺张厚度，在普通混凝土中加入0.9%到1.3%左右的钢纤维，能让道路厚度降低40%左右。在市政道路混凝土施工过程中设置纵缝，有利于缩短施工时间，还能使横向缩缝间距变大。在市政道路工程施工时，对工程施工质量严格把控，首要任务就是严格把控原材料的施工质量。在道路工程施工前，使用符合国家标准的水泥，特别要对水泥的合格证明、使用期限等内容详细检查，保准水泥质量达到施工标准。其次，对原材料的配比进行严格的管控，各种原材料的配比一定要按照标准进行，主要包含石灰配比和塌陷度配比，塌陷度管控应在90mm左右。在市政道路施工时，首要任务是保证施工质量，其次还要重视道路美感，这样可以对市政道路建设起到锦上添花的作用。
3.5做好混凝土的养护
根据混凝土的水硬性特征，在混凝土固化、硬度增强的过程当中，为避免因表面水分流失不当造成的色差、微裂纹现象，保证其强度和持久性，需要在其硬化的早期阶段进行特别养护。首先，根据混凝土的强度和施工时的气象条件，等试压块达到规定强度要求时，才能将混凝土的各部位构件侧模进行拆除。模板拆除后，需要对混凝土的表面进行防干燥保护，可用传统的浇水法，或者用养护遮盖物进行覆盖，新型的混凝土养护剂、养护膜也是不错的选择，养护时间根据气候而定，一般12h以上。
结语：
综上所述，在城市化发展进程越来越快的今天，市政路桥的施工也成了城市建设的一大重点。随着科学技术的发展，混凝土施工技术也越来越完善，逐渐适应实践生产的要求。在应用中，要想提高市政路桥的质量，保障人民群众的安全，不仅要对技术进行提高，对技术实施的监管，施工后的管理与维护等工作也不可懈怠，只有这样才能保证市政路桥工程的整体质量与使用性能，为区域经济发展提供有力支撑。