论文部分内容阅读
文章针对某一宽简支桥梁，采用梁格法建立此桥梁的有限元模型，通过荷载试验静动载与理论值对比分析，研究采用梁格法理论分析与实测值的区别。对比分析梁格法有限元模型计算所得的结果与试验结果，发现梁格法可有效地确定出桥梁关键截面的挠度和内力。利用本方法进行的荷载试验计算值与试验值相吻合，其结果对类似工程有一定参考借鉴的价值。