基于CAN总线车身电器控制系统干扰源解决措施的研究与探索

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基于CAN总线的汽车车身电器系统中,电子产品数量众多,既有感性负载,脉冲发生装置,又有高频振荡源,这些对外不仅是潜在的干扰源,对车载电器自身也是干扰发射源。同时,由于汽车的高机动性,随时可能会处于各种高、低频的磁场中,产生的电磁干扰耦合影响电器系统的正常运转。基于以上这些干扰源,采用了电源转换滤波装置、抗空间电磁干扰等措施,最大程度的保护了车身电器系统的正常运转。
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