【摘 要】
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文章分析了国内外机车司机室防碰撞标准的主要内容,对其技术体系进行了归类,并对三种不同技术体系标准进行了对比分析;针对碰撞标准中不超过材料抗拉强度的仿真计算,提出了用
【机 构】
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大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室;中车株洲电力机车有限公司 湖南株洲 412001
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文章分析了国内外机车司机室防碰撞标准的主要内容,对其技术体系进行了归类,并对三种不同技术体系标准进行了对比分析;针对碰撞标准中不超过材料抗拉强度的仿真计算,提出了用基于材料弹塑性理论的双线性代替弹性理论中的单线性方法,并对国内机车车辆防碰撞技术研究方向提出了建议.
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