论关于城市亮化与路灯节能措施

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  关键词:城市亮化;路灯;节能措施
  城市亮化工程主要是对城市的道路照明系统进行改造,确保城市美化,为人们夜间出行做出重要保障。城市照明系统需要消耗大量的能源资源,不利于城市经济可持续发展,所以对城市路灯节能改造势在必行。专业设计人员需要严格按照科学技术标准,对路况照明系统的具体需求进行分析,制定科学的照明方案,保证节能效果,还要积极运用新能源技术,通过引入太阳能路灯、智慧路灯等先进技术,能够提高城市路灯节能的整体水平。
  一、城市亮化和路灯节能改造的重要作用
  (一)城市亮化的作用
  城市亮化工程也被称之为城市光彩工程,可以全面提高城市的现代化水平,也能够带动夜经济的快速发展,一直以来我国政府都非常关注城市亮化工作,而且推动了城市亮化的建设,将城市亮化工程与美化环境工程相融合,使得城市亮化工程进步速度飞快。在城市亮化工作开展中,可以充分展示出一個城市的先进技术和整体的文化特征,为激活城市经济发展做出重要的保障,在城市亮化工程开展中,需要高度关注存在的各种问题和不足,避免盲目照搬照抄,只抓住节日而忽视平日的问题,确保城市亮化工程安全、高效。
  (二)路灯节能改造的必要性
  随着城市的规模不断扩大,道路基础建设规模也随之增加,而道路照明利用效率却低于70%左右,具有非常大的节能空间。目前电能是最广泛使用的能源,也是资源消耗最庞大的组成部分。通过路灯节能技术改造可以实现绿色照明发展,通过开源节流等多种方法能够提高电能资源的整体利用效率,减少耗电量。同时也能够提高能源资源节约的整体效果,保证路灯照明系统的效率。
  二、我国目前城市亮化和路灯节能技术的主要问题
  (一)节能产品没有得到广泛推广
  在城市照明系统高速发展的背景下,LED照明灯具体积小、稳定性高、响应速度快,不含有有害金属汞等物质,不会对环境造成污染,价格非常平民,可以有效减少80%左右的电能消耗,是目前主要的道路照明灯具。近些年来,随着我国大力发展清洁能源,光伏发电产业得到了全面的发展,但由于照明结构还没有优化,所以使得城市道路照明系统的耗电量居高不下,为此要想实现全面的照明结构优化,最主要的还是积极针对节能产品进行全面推广。
  (二)城市照明运行模式不符合实际要求
  城市路灯最主要的功能是确保人们在夜间的出行安全。但是相关调查显示,大大小小的城市都是如此。在午夜12点以后出行人员数量非常少,如果长时间保持高亮度照明,必然会造成大量的资源浪费问题。在凌晨后电压逐渐升高,这样高明度的持续运转会使得路灯的使用寿命严重缩短,引发各种故障,增加了运维投入。
  (三)对照明设计标准要求比较高
  在城市亮化工程建设中,需要采取高照明度的灯具。多头路灯、双臂双灯的现象越来越多、灯杆之间的距离显著缩短。这些问题会导致城市路面出现明显的眩光现象,反而会给车辆的正常行驶造成光污染,严重影响道路交通安全,所以必须要积极对照明系统进行全面改进。
  三、城市亮化与路灯节能技术的主要措施
  (一)推广绿色照明能源
  绿色照明能源,具有高效节能、绿色环保、安全舒适等特点,通过较少的电能损耗就能够获得足够的照明亮度,满足人们的夜晚通行需求。安全舒适则是指照明灯光具有柔和清晰不刺眼的特点。在夜晚要避免眩光、光污染问题。随着绿色照明技术的不断发展,运用各种新能源技术也可以实现节能降耗。采用光伏发电技术在白天通过太阳能对能量吸收,将热能转化为电能,存储在夜间持续供电,通过这样的方式可以降低对煤炭资源的需求。
  在城市夜景照明工程建设中,除了需要为人们提供照明功能之外,更应该保障为广大市民营造良好的景观氛围,让人们在出行中保持愉悦心情,所以在开展景观照明工程设计时,需要对整个城市的具体特点进行全方位的分析,营造良好的夜晚空间,保证城市建设施工的效率大幅度提高。在城市夜景施工照明设计的过程中,要尽量展示出当地城市的特色风情。充分发掘历史文化的潜在价值,弘扬当地的历史文化特点。还要将城市景观照明系统与水景相结合,充分使主题照明、绿化照明相互融合,打造综合性的夜景景观,在城市夜景照明工程设计时更应该体现出时代的特点,将城市的主干道和建筑反光照明系统充分考虑,形成良好的夜景体验,增强整个城市的时代气息。在夜景照明工程施工设计中,最主要的就是选择最合适的灯具根据电气施工方案效果设计图,确保在白天开展夜间安全灯具的调试工作,保证灯具的状态最佳,要针对灯具的间隔距离、照明效果进行调试,还要根据外墙颜色与设计单位承包商和监理单位共同协调,保证灯具的色彩达到最佳的视觉效果,而在所有的项目确认完毕后,最终确定样品,保证施工质量得到合理控制。
  (二)分级控制
  所谓的分级控制就是要根据不同城市规模道路等级,合理制定道路照明亮度。根据不同的颜色功能和亮度要求进行分级控制。在居民住宅区需要选择低亮度模式,亮度控制在5~13/ed范围内即可,对于公共文化场所,则需要将亮度控制在15~25/ed范围内即可,如果在交通区域则需要设置27~41/ed的亮度。通过这样的分级控制方法,能够全面增强道路照明的效果,同时也不会对人们的日常生活造成干扰。在实际应用中还可以根据道路路口面积,对照明范围进行合理测算,选择真实的数据,增强路灯照明的效果。
  (三)深夜降低路面亮度和照度水平
  在凌晨一两点钟以后,随着车流量和人流量逐渐下降,对道路的照度需求显著降低。为此应该积极调低道路照度,达到节能的效果。最常见的办法就是在深夜间隔关闭一部分的路灯,有效节能,但是会导致照度均匀度显著下降。采用双光源灯具的措施,可以有效保持亮度均匀不变,而且也能够简单管理。
  (四)选用自动化监控系统
  在城市路灯节能改造的过程中,需要通过自动化监控系统对路灯的运行进行全面控制,将故障信息快速传输给控制中心,对路灯进行远程无人遥控。既能够有效判断故障概率,又能够做到合理控制开关灯,为市民的夜间通行做出重要保障。自动化监控系统还可以加强对路灯设施的有效维护,在灯具长时间使用后,由于处在恶劣的环境中,经受着大量的灰尘,也很容易导致灯具透光率下降。需要对灯具进行定期检查与维护,确保灯具的亮度系数符合要求,还可以选择功率较小的光源来节约能源资源。   根据相关的成分进行分析,并且不断进行试验,在安装程序完毕后,还需要进行试运行环节,查看建筑物是否通电,不断进行试验,通电时间应该保持在8小时左右,在确定没有任何问题以后,夜景照明施工项目才能顺利开展。在我国城市化不断发展的背景下,城市建设不能够单纯依赖规划,而是要加强夜景照明系统建设为城市点亮夜晚的星空,为人民群众提供更优美的城市景觀环境,所以施工单位必须要积极协调配合,与其他部门进行及时的沟通和交流,保证电气施工的整体安全性、实用性,增强夜景照明的施工质量。
  (五)缩短供电距离,减少电能损耗
  众所周知,输电线路越长,电力损耗越严重,要想有效减少在供电过程中的能源损耗,最主要的就是对光源进行合理布置,采取科学的照明方式和光源类型,节约电能损耗。如果路灯线路系统非常长,线路损耗比较多,会对路灯照度造成直接影响。在线路设计中要尽量选择比较粗的电缆截面,尽量延长线路的整体使用寿命,同时也可以采用智能化灯光节电器具优化路灯供电系统,通过科学合理的调整来获得最佳的照明度。在夜景照明施工设计中要充分考虑隐蔽性的问题,将灯具和路线隐蔽,进行有效融合,尽量避免对自然环境景观造成破坏,还能够呈现出美丽的视觉景观效果。施工单位要充分考虑施工过程中的预留位置,还应该将整个灯具和相关配件、涂抹油漆处理,确保与墙体安装的质量保持一致。
  在整体施工期间,除了要对接地体防雷器和穿线导管等环节安装进行合理控制之外,还要重点考虑外部的影响因素,例如钢管暗敷设受到破坏的情况很容易引发线路故障,不仅会对工程质量造成影响,还会导致建筑结构的安全性能受到影响,所以在电气施工中必须高度重视线路的敷设和照明灯具安装的效果。装饰装修阶段,通常来说电线电缆敷设,灯具安装等,在施工环节中,经常会出现设计效果不理想的问题,而在配电箱安装时,要重点关注预留孔系的处理,避免边缘不够整齐,而使得输电线路绝缘层出现损坏的问题,在潮湿的环境中需要选择具有良好防水性能和防潮性能的工具,尤其是在序列安装灯具中,还要确保安装的整体水平,在防雷接地工程时要重点关注防腐和防锈处理,保证焊接点的焊接质量,避免出现变形脱落。
  四、结语
  随着人们的环保意识普遍加强,对城市亮化和路灯节能技术的研究也在不断增多,要积极推进绿色照明灯具。同时借鉴先进的高科技生产技术,实现独立自主、不断创新,确保城市照明系统更加科学合理。在城市亮化以及路灯照明节能改造中,要积极针对城市的具体定位进行分析,合理设置分级照明系统,节省电力能源资源消耗,确保路灯照明技术的水平显著增加,为城市的可持续发展做出重要贡献。
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